نادى السيارات

إعادة هيكلة ديملر كرايزلر الشرق الأوسط * * دبي: وضعت شركة ديملر كرايزلر الشرق الأوسط م، م، ح، السيد بير في راسموسين على رأس الهيكلية الإدارية الجديدة كرئيس الشركة ومديرها التنفيذي، ويتضمن فريق الإدارة العليا ديفيد جلوريوس، نائب الرئيس ومدير التسويق والمبيعات لسيارات كرايزلر وجيب ودوج، ورولاند شنايدر، مدير التسويق والمبيعات لسيارات مرسيدس بنز التجارية، وستيفن باومان، مدير التسويق والمبيعات لسيارات الركاب لمرسيدس بنز، وهانس جورج فيدلدي، مدير خدمات ما بعد البيع، تسجل الهيكلية الإدارية الجديدة في شركة ديملر كرايزلر علامة الانتهاء من عملية الاندماج التام بين ديملر بنز فرع دبي وشركة كرايزلر الدولية الشرق الأوسط في المنطقة، وأصبح لدى جميع العاملين بديملر كرايزلر مكاتبهم الخاصة في مبنى الشركة الواقع بالمنطقة الحرة بجبل علي في دبي، وقد أضافت الشركة ثلاثة أسواق جديدة إلى مسؤوليتها الإقليمية، هي لبنان وسوريا والأردن، ليبلغ عدد الدول الواقعة تحت إدارة الفرع الإقليمي 12 دولة، يقوم بتغطيتها 27 وكيلا عاما، ويحوي المبنى الجديد في المنطقة الحرة أيضا مركز تدريب ومستودع نقل إقليمي، ويعتبر هذا المستودع هو الأول من نوعه عالميا الذي يتم تشغيله للشركة، وتبلغ سعته 55 ألف وحدة تخزين، ويستطيع شحن حوالي 400 ألف قطعة في السنة، وتبلغ قيمة المبيعات المتوقعة عند طاقة التشغيل القصوى 47،80 دولار أمريكي، ويساعد هذا المركز على تقديم خدمة أفضل لعملاء ديملر كرايزلر حيث انه يوفر قطع غيار أصلية بفترات تسليم قياسية، وقد بدأت علامات الاندماج في منظمة واحدة بالظهور، ممثلة في تعاون أفضل ومستوى كفاءة أعلى، والأهم من ذلك هو أن الهيكلية الجديدة تعكس مدى نمو وتطور الشركة في المنطقة حيث تمت مراعاة احتياجات النمو المتوقعة خلال السنوات القادمة، كذلك يوفر الهيكل الإداري الجديد الفرصة لتعير الإدارة العليا انتباها خاصا لكل علامة تجارية مميزة تديرها الشركة، وذلك خلال جميع مراحل التسويق والبيع وخدمات ما بعد البيع، ويقول بير راسموسين في هذه المناسبة :«هدفنا هو خلق فرق تختص كل منها بعلامات تجارية محددة، ويكون همها الأول والأخير هو تلبية جميع طلبات واحتياجات عملائنا، لقد حالفنا الحظ في تكوين هذا الفريق من المديرين، فلديهم سنوات عديدة من الخبرة وحققوا الكثير من النجاح مع العلامات التجارية التي يديرونها»، وقد تمتعت شركة ديملر كرايزلر خلال السنوات الثلاث الماضية بنمو مستمر في حجم المبيعات وصافي الايرادات والشريحة السوقية ايضاً، وتأتي التوقعات بالنسبة للسنوات القادمة ايجابية للغاية بالنسبة لاستمرار النمو والتطور، فقد حقق قسم سيارات الركاب لمرسيدس بنز نموا كبيرا خلال الفترة المنصرمة، حيث تم بيع 9800 سيارة عام 1998، وارتفع هذا الرقم الى 11500 سيارة عام 2000، وكان أداء سيارات كرايزلر وجيب ودوج مماثلا حيث تم بيع 8300 سيارة عام 2000 مقارنة بمبيعات 1999 والتي بلغت 6900 سيارة، وتمتع قسم سيارات مرسيدس بنز التجارية بنمو كبير حيث ان من المتوقع أن تصل نسبة نمو المبيعات إلى 35% مقارنة بحجم مبيعات عام 1999، وقد بلغ صافي الايرادات حاليا مليار دولار أمريكي، ويعلق هنا السيد راسموسين قائلاً :لقد بدأت شركة كرايزلر الدولية أعمالها في منطقة الشرق الأوسط عام 1991 باثنين من الموظفين، وعند وصول ديملر بنز للمنطقة عام 1998 كان عدد العاملين 11 عاملا، ووصل عدد العاملين في ديملر كرايزلر إلى 27، أما اليوم فيبلغ عدد العاملين 63 موظفا يقومون بخدمة 12 دولة من خلال تجهيزاتنا الشاملة، ومسؤولين عن ايرادات تقرب من مليار دولار أمريكي»، وأضاف بير «ستسمح لنا الهيكلية الإدارية الجديدة بأن نضمن استمرار النمو وأن تكون لدينا القدرة على تحقيق المزيد من التطور والتوسع لشركة ديملر كرايزلر في الشرق الأوسط»، وكان بير في راسموسين هو المسؤول عن تأسيس المركز الإقليمي لمرسيدس بنز في دبي عام 1998، وقد لعب دورا كبيرا في توجيه عملية الاندماج بين ديملر بنز وكرايزلر في المنطقة، حتى انتهى الأمر بانتقال الشركة إلى مقرها الإقليمي الجديد في المنطقة الحرة بجبل علي، وفي مايو 2001، تم انتداب السيد راسموسين كرئيس مكتب التمثيل التجاري في الشرق الأوسط لمكتب العلاقات الخارجية والسياسة العامة في ألمانيا، وتمت ترقيته لمنصب الرئيس والمدير التنفيذي لديملر كرايزلر الشرق الأوسط في يونيو 2001، أما نائب الرئيس ديفيد جلوريوس فقد قضى حياته العملية كلها في شركة كرايزلر، جاء إلى منطقة الشرق الأوسط أول مرة عام 1994 كمدير تسويق وقضى في هذا المنصب قرابة ثلاث سنوات، تمت ترقيته بعدها إلى الولايات المتحدة كمدير استراتيجيات الإعلان والتسويق لمناطق أمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا، وعاد إلى دبي عام 1999 كالمدير الإقليمي لشركة كرايزلر الشرق الأوسط، حيث عمل مع بير راسموسين في تطبيق عملية الاندماج بنجاح، حصل السيد جلوريوس على موقعه الحالي كالرجل الثاني في شركة ديملر كرايزلر الشرق الأوسط في يونيو 2001، ليقوم بادارة نمو علامات كرايزلر ودوج وجيب في المنطقة، وقد انضم ستيفن باومان لمرسيدس بنز كمتدرب اداري عام 1994، وكان جزءا من المشروع الاستراتيجي لاعادة هندسة عملية المبيعات، وقاد الفريق الذي طور ادوات برمجية بهدف وضع اجراءات تخطيط مثالية، وفي عام 1997 قام السيد باومان بالانضمام لفريق التأسيس في دبي وتم تعيينه في منصب مدير المبيعات الإقليمي لمرسيدس بنز، حتى تمت ترقيته في يونيو 2001 لمنصبه الحالي كمدير التسويق والمبيعات لسيارات الركاب لمرسيدس بنز، أما رولاند شنايدر فقد انضم لشركة مرسيدس بنز في شتوتجارد عام 1991 كمدرب مبيعات، انتقل إلى قسم التصدير بادارة مرسيدس بنز ما وراء البحار عام 1997، وتم تعيينه كمدير أعلى للمبيعات في مصنع شندلفينجن عام 1999، ليستقر أخيرا ضمن فريق ديملر كرايزلر الشرق الأوسط في أبريل 2001 ليبدأ منصبه الجديد كمدير التسويق والمبيعات لسيارات مرسيدس بنز التجارية، وبالنسبة لهانس جورج فيدلدي فقد انضم لقسم الخدمة المركزي في مرسيدس بنز عام 1971 وقضى حياته العملية في الخدمة الفنية لسيارات الركاب لمرسيدس بنز والمركبات التجارية كذلك، وطور كل عناصر شبكات الخدمة للعديد من أسواق ما وراء البحار، وقبل قدومه إلى دبي في 2001 كمدير خدمة ما بعد البيع، كان السيد فيدلدي مسؤلا عن ادارة قطع الغيار وادارة الأعمال ودعم الأسواق لشركة ديملر كرايزلر جنوب أفريقيا، والآن يبدأ هذا الفريق الإداري الجديد عمله بدعم من فرق كاملة مختصة بالتسويق والمبيعات بالإضافة إلى عمليات إدارية وتحكم منسقة، ويمكن زيارة عنوان ديملر كرايزلر على شبكة الانترنت: www، media، daimlerchrysler، com لمعرفة آخر التطورات، أعلـىالصفحة رجوع