نادى السيارات

السيارة الجديدة تقدم مزيجاً فريداً من القوة والسلاسة طرح جيب شيروكي الجديدة في المملكة * أطلقت الشركة المتحدة للسيارات الوكيل الوحيد لسيارات جيب في المملكة العربية السعودية جيب شيروكي الجديدة بالكامل يوم 15 من شهر اكتوبر الحالي لتنضم الى مجموعة سيارات جيب كاحدث عضو فيها، هذه المجموعة التي وضعت معايير سيارات الدفع الرباعي على مدار السنوات الستين الماضية، والشيروكي الجديدة المتوفرة بطرازي «سبورت» و «ليمتد» تعتبر اول سيارة جيب جديدة بالكامل منذ اطلاق جراند شيروكي، وقد صممت لاسواق الشرق الاوسط حيث تتميز بنظام التبريد المزدوج الذي يعتمد على مراوح تتزود من المحرك ومن الطاقة الكهربائية لتوفير افضل مستويات التبريد عند الحاجة والعمل بهدوء افضل من المروحة المزودة بالمحرك لوحدها عندما تكون الحاجة للتبريد منخفضة، وقال فيصل الجمعان مدير عام الشركة المتحدة للسيارات:«تقف جيب شيروكي الجديدة منفردة ومتميزة في الاسواق العالمية لانها تجمع قدرات جيب الاسطورية التي يتوقعها عملاؤنا مع السلاسة المطلقة على الطرق الممهدة مما يوسع من قاعدة العملاء المستقطبين»، وقد تم ابتكار شيروكي الجديدة لتوسيع نطاق مجموع طرازات جيب وجاذبيتها على مستوى العالم، وشيروكي الجديدة هي ليست لمشتري جيب التقليديين وحسب وانما ايضا للجيل الجديد من مشتري سيارات الدفع الرباعي الرياضية الذين يقدرون السلالة على الطرقات والقوة والصلابة على الطرق الوعرة، وشيروكي الجديدة، اللصيقة بتراث جيب الحقيقي، تظل مميزة عن الجيل الجديد من سيارات الدفع الرباعي المندمجة الاقل قوة، وشيروكي الجديدة التي اعتمد في تصميمها على السيارتين الاختباريتين داكار وجيبستر، تمتلك مقدمة قصيرة وخلفية منحنية لتوفير اداء ممتاز على الطرق السريعة وجسم متراص يساعد على توفير مسافة وقوفها في المواقف المزدحمة ومقاعد مريحة تساعد السائق على التحكم بالطريق بصورة افضل، اما مصابيحها الدائرية وشبكها الامامي ذي السبعة شقوق فهي شكل معاصر لوجه جيب الشهير، وقد صممت جيب شيروكي الجديدة 2002 بمواصفات جديدة كثيرة تجعلها قوية على الطرق الوعرة كما هي قوية وسلسة على الطرق الممهدة، ولهذا جهزت بالمحرك الجديد كليا باورتك سعة 7، 3 لتر السداسي الاسطوانات، وتبلغ قوة المحرك الجديد 210 حصان عند 5200 دورة/ الدقيقة وعزم دوران يبلغ 235 رطل/ القدم عند 3800 دورة/ الدقيقة، والسر في قدرات جيب شيروكي الجديدة على الطرقات الممهدة والوعرة هو جهاز التعليق الامامي المستقل ذي النوابض الجديد الذي صممته جيب يعد عنصرا رئيسيا في منح جيب شيروكي الجديدة هذه السلاسة القوية، وتتميز شيروكي الجديدة بالمتعة في القيادة والدقة في التحكم في التوجيه وقدرات اثبتتها التجارب التي اجريت عليها، ويضمن مجال تحرك التعليق الذي يبلغ 8 بوصات اداء ممتازا للجيب على الطرقات الوعرة، فاذرع التحكم العلوية والسفلية الفولاذية المعلقة بممسك فولاذي مع مفاصل كروية دائمة التشحيم توفر قاعدة مستقرة للتعليق الامامي، ومما يجعل من قدرات جيب على الطرقات الوعرة لا تضاهى هو توفر الاختيار بين نظامين من جيب للدفع الرباعي الاول هو كوماند تراك CommandTrac للدفع الرباعي المؤقت ونظام سلكت تراك Select Trac للدفع الرباعي الدائم، كما يساعد الترس التفاضلي تراك لوك Trac Lok المحدد الانزلاق في الخلف في الابقاء على تواصل مسير جيب على الطرق المنزلقة، وقال الجمعان:« ان جيب شيروكي هي الافضل لجميع انواع الطرقات مهما كانت وجهتك، فهي قادرة على اقتحام اي مسلك وعر مقارنة باية سيارة دفع رباعي اخرى، لكن ما تعنيه هذه القدرات هي الثقة التي تكتسبها لانك تجلس خلف مقود سيارة قوبة وصلبة تستطيع التعامل مع اي حالة من حالات الطريق الوعر او المعبد»، وتجمع شيروكي بين الراحة القصوى في القيادة والتحكم والسيطرة الدقيقة على جهاز التوجيه مع قدرات جيب الاسطورية على الطرقات الوعرة التي تم اختبارها في روبيكون تريل التي تعد اصعب منطقة اختبارات وعرة في الولايات المتحدة، ولاشك ان مسافة جهاز التعليق البالغة 20 سم تعد سببا رئيسيا في ادائها المميز على الطرق الوعرة يضاف الى ذلك زاوية التسلق البالغة 3، 24 درجة مما يجعل من تسلقها ونزولها عن العوائق الافضل على الاطلاق في فئتها حيث تبلغ 38 درجة للتسلق و 4، 32 درجة للنزول، وللاستعمال السريع والسهل لمنطقة الامتعة في جيب شيروكي الجديد فقد تم استخدام نظام الباب الذي يفتح بحركة واحدة والزجاج الفليبر وهو نظام تمتلك جيب براءة اختراعه، ويفتح هذا الباب من الجانب الايمن من السيارة للتحميل الآمن والمريح، كما ان استخدام الية القفل الفريد الذي يفتح بالدفع تجعل فتح الزجاج والباب سهلة ولا تستلزم الا حركة واحدة بعكس الانظمة الاخرى، ويؤدي جذب قبضة الفتح الى تشغيل مزدوج يفتح النافذة والباب حيث ان القفل يحتوي على نظام لفصل عملتي الفتح، كما ان اعداد الزر الخاص بباب صندوق الامتعة على جهاز فتح الابواب اللاسلكي او ادارة المفتاح في قفل الباب الدوار يؤدي ايضا الى فتح نافذة الزجاج، ولتخصيص اقصى حد من السعة في صندوق الامتعة تم وضع الاطار الاحتياطي الكامل الحجم على الجهة الخارجية من الباب الخلفي باستخدام الية خاصة بهذا النوع من الابواب، أعلـىالصفحة رجوع