أول صحيفة سعـودية تصــدرعلـى شبكـة الانتــرنت صحيفة يومية تصدرها مؤسسة الجزيرة للصحافة والطباعة والنشر

الطبعة الثانيةالطبعةالثالثةاختر الطبعة

Wednesday 3rd October,2001 العدد:10597الطبعةالاولـي الاربعاء 16 ,رجب 1422

وطن ومواطن

عندما قارنت.. تساءلت:
أليس من أولويات في خطط وزارة المواصلات بدل نزع الملكيات؟
لاشك ان الانجازات التي حققتها وزارة المواصلات في السنوات القليلة الماضية شاهد واضح للنهضة التي تحققت بالمملكة والتي يشهد لها الجميع وهذا راجع بعد الله لما يوليه ولاة الامر من دعم ومساندة لكل مامن شأنه الارتقاء بهذا الوطن ومواطنيه الاوفياء ولقد كان لمتابعة وتوجيه معالي الوزير النشط دائما الاثر الفعال في انجاز تطلعات ولاة الامر.. وانني اعتبر وزارة المواصلات بحق مثالا يحتذى فيما يتم من انجازات بصمت علاوة على استقطاب الكفاءات الشابة والتي ظهر تأثيرها جليا في سرعة الانجاز والتطوير.
إلا أنني أطرح موضوعاً ترددت كثيرا في طرحه ولكن تكرار مروري من امامه اثار تساؤلي فعندما ارى مايجري من عمل جبار في تقاطع طريق الرياض السريع بطريق الملك فهد والذي يربط الطريق المسمى طريق المدينة المنورة في مدينة بريدة وبالتحديد عند اشارة المعارض حيث اتضح لي انه سينفذ على شكل ورقة البرسيم وقد تطلب هذا العمل نزع ملكيات بمبالغ طائلة حيث تم هدم عمائر باكملها ومستودعات لهذا الغرض هل كان هذا العمل ضروريا لهذا الحد؟ لا اعتقد ذلك حيث ان هناك تقاطعات اكثر ازدحاما وكثافة مرورية من هذا التقاطع فعلى سبيل المثال التقاطعات على طريق الملك فهد وطريق الامير عبدالله وشارع التخصصي بالرياض جميعها نفذت بالطريقة العادية المتعارف عليها عن طريق المخارج والاشارات دون تكاليف اضافية. اليس من الاصح الاستفادة من مبالغ بهذا الحجم والتي رصدت لنزع الملكيات لتنفيذ بعض الطرق او المواصلات التي قد يكون الناس في امس الحاجة اليها؟ هل من اجابة تبدد هذا التساؤل؟ آمل ذلك والله من وراء القصد.
احمد سليمان الشبيل - حائل


أعلـىالصفحةرجوع

















[للاتصال بنا][الإعلانات][الاشتراكات][البحث]
أي إستفسارات أو إقتراحات إتصل علىMIS@al-jazirah.comعناية م.عبداللطيف العتيق
Copyright, 1997 - 2000 Al-Jazirah Corporation. All rights reserved