|
| محليــات
* الرياض عبدالرحمن السريع:
نقلت الخطوط الجوية العربية السعودية (3) ملايين و (456) ألفاً و (948) كيلو جراما من البريد الجوي الدولي والداخلي على متن طائراتها خلال النصف الأول من عام 2001م، ذكر ذلك عمر أبو شال مدير عام خدمات المطارات وقال إنه سعيا من الخطوط السعودية لتطوير واستكمال مشروع مكننة البريد الجوي لمتابعة سير الإرساليات البريدية من محطة المصدر الى محطة المورد وتحويل أعمال خدمات البريد الجوي من الطريقة اليدوية الى طريقة آلية حديثة بدأت في تنفيذ إدخال ثماني محطات جديدة ضمن المحطات العاملة بنظام مكننة البريد الجوي، وفي محطات (القصيم، الباحة، بيشه، شرورة) داخل المملكة ومحطات (باريس، فرانكفورت، بومبي، كراتشي) في الخارج ليصل عدد محطات السعودية العاملة بهذا النظام 22 محطة حيث سبق ادخال هذه الخدمة الى 14 محطة منها احدى عشرة محطة داخلية هي (الرياض، جدة، الدمام، المدينة المنورة، الطائف، جيزان، نجران، أبها، تبوك، ينبع، حائل) وثلاث محطات خارجية هي (مانيلا، القاهرة، بروكسل).
وقال أبو شال إن مكننة البريد الجوي يحقق عدة أهداف ل«السعودية» أهمها دقة المعلومات وسرعة إيصالها قبل تحرك الإرسالية من مصدرها لجميع مستخدمي النظام الآلي الى جانب ما توفره من تبسيط للإجراءات عبر الحاسب الآلي، الى جانب رفع استعداد موظفي محطات المقصد لما سوف يصلهم من بريد على الرحلات لإجراء الاتصالات اللازمة لتسهيل عملية التسليم مع المحافظة على سير وسلامة الإرساليات البريدية ومتابعتها وتوفير الكثير من المصروفات المالية التي تصرف على المراسلات البرقية والخطية التي تتم نتيجة التأخير والفقدات بالإضافة الى توحيد أداء المهام والأعمال التي تقوم بها إدارتا الشحن والبريد الجوي.
وأضاف أبو شال أن مكننة البريد الجوي في «السعودية» تعتمد على نظام (سكان) التابع لشركة (سيتا) ومقرها لندن التي تقوم بتشغيل الأنظمة الآلية اللازمة لشركات الطيران لقطاعات الشحن والبريد الجوي والعمليات الجوية وإصدار التذاكر والحجز وخدمات المغادرة للركاب.
ويقوم البرنامج الذي يوفره نظام (سكان) حاليا بعمل جميع مستندات البريد الجوي الصادرة والواردة آليا أسوة بإجراءات الشحن الجوي من إصدار لبوالص الشحن والمنفيستات الخاصة بالشحنات الجوية والمحمولة لشركات الطيران الأجنبية ومتابعة البوالص والقوائم ماليا وعمل التقارير المالية اللازمة، وكذلك ينظم الفراغات الموجودة على جميع رحلات الشحن أو الركاب ويتم توزيع الحمولة آليا حسب الأولوية والإمكانية وأسعار البريد بجميع أنواعها.
|
|
|
|
|
