|
| الاقتصادية
* الرياض عبدالرحمن السريع:
ابتعثت الخطوط الجوية العربية السعودية «48» متدربا من الشباب السعودي للدراسة بالمعاهد الأمريكية المتخصصة في مجال هندسة وصيانة الطائرات للحصول على الرخصة الدولية في هذا المجال،
تحدث بذلك مساعد المدير العام للشؤون الفنية بالخطوط السعودية المهندس أحمد بن عبدالقادر الجزار وقال ان ابتعاث هؤلاء الشباب للدراسة المخصصة خارج المملكة يأتي في مقدمة اهتمامات الخطوط السعودية التي تولي التدريب في شتى مجالاته أولوية كبرى من اجل تطوير الخبرات والمهارات الفنية للكوادر السعودية،
وأضاف الجزار ان إدارة الخدمات الفنية التي تصل نسبة العاملين بها من الفنيين السعوديين إلى نحو «80%» من مجموع العاملين والذين يقدر عددهم بنحو «5000» فني وإداري، وتسعى حثيثا نحو تحقيق هدفها للاكتفاء الذاتي الكامل،
وتعزيزا لهذه الجهود فإن «السعودية» تنفذ عدداً كبيراً من الدورات التدريبية الرامية إلى ابقاء الجهاز الفني على اتصال مستمر بآخر ما يتوصل إليه العلم كل في مجال تخصصه، وقال الجزار ان انضمام اسطول «السعودية» الجديد من طائرات البوينج «747 400» والبوينج «777» وطائرات «ام دي 90» و«إم دي 11» الخاصة بالشحن رافقه زيادة كبيرة في عدد الدورات التي تنفذها «السعودية» لدى المعاهد المتخصصة ولدى الشركات الصانعة، حيث تم تنفيذ «250» دورة تدريبية حضرها «1767» متدرباً، كما قامت «السعودية» بتدريب فنيين من عدد من الشركات الوطنية والأجنبية من بينها جامكو لصيانة الطائرات بأبوظبي والخطوط السنغافورية وشركة هيكو لصيانة الطائرات بهونج كونج، كما نفذت الشؤون الفنية «37» دورة تدريبية لتأهيل عدد من المدربين والمدرسين الفنيين لإعطاء الدورات التدريبية الفنية داخلياً، وقال الجزار ان طائرات الخطوط الجوية العربية السعودية تخضع لبرامج الصيانة الدورية الالزامية وذلك وفق التوصيات الصادرة من الهيئات التشريعية للطيران المدني والشركات المصنعة للطائرات وأجهزتها ومحركاتها في محطة «السعودية» الرئيسية بجدة والرياض والظهران، وقد بلغ عدد الطائرات التي خضعت للصيانة الدورية «150» طائرة كما تم اصلاح وتوضيب «20» محركاً و«23» جهازا لتوليد الطاقة المساندة إضافة لخضوع اكثر من عشرة آلاف من الأجهزة الإلكترونية والميكانيكية والهيدرولوكية الخاصة بالطائرات تقوم الشؤون الفنية بصيانتها في أكثر من «30» ورشة فنية متخصص» أعدت لهذا الغرض،
وقال الجزار ان «السعودية» تقدم خدماتها الفنية والأرضية لعدد من شركات الطيران العالمية في محطاتها الرئيسية وبعض المحطات الخارجية حيث تم خلال الثلاثة الشهور الماضية تقديم الخدمات الفنية الأرضية لكل من «الخطوط السورية والاثيوبية والباكستانية وجنوب افريقيا» وذلك بورش الصيانة بجدة في حين تم تقديم الخدمات الفنية الأرضية للخطوط التونسية والهندية والسيرلانكية والأردنية والبريطانية والصينية والقبرصية ومصر للطيران والجارودا وطيران الخليج والكورية والكويتية ولوفتهانزا وطيران الشرق الأوسط والماليزية والفلبينية والمغربية والسودانية والسويسرية والتايلاندية واليمنية وال«TWA» والاثيوبية والإماراتية واليونانية واولمبيك والباكستانية والاسكندنافية والتركية والسورية وبروناي والاوزبكستانية، وذلك بورش الصيانة الفنية بمطار الملك خالد الدولي بالرياض في حين تقوم «السعودية» بتقديم خدماتها الفنية بورشها بمطار الملك فهد الدولي بالدمام للخطوط السيرلانكية والسورية والخطوط الهندية واليمنية والكاثي باسيفك ومصر للطيران والجارودا وطيران الشرق الأوسط، إضافة لتقديم خدماتها الفنية للخطوط البنغلاديشية في محطة المدينة المنورة واللوفتهانزا بمحطة مدراس والخطوط الباكستانية بمحطة لندن ونيويورك والخطوط الهولندية في كولمبو،
كما قامت «السعودية» بتقديم خدماتها لعدد من الشركات الوطنية حيث قامت بإصلاح ومعايرة «50» من أجهزة القياس الدقيقة في ورشها الفنية المتخصصة بجدة لشركات السلام للطائرات وعرباسكوا وشركة بقشان لصيانة أجهزة الارصاد الجوية وفريق الاخلاء الطبي الملكي والقوات البحرية كما قامت بإجراء التحاليل ل«54» عينة من الزيوت والسوائل لشركة أرامكو والقوات البحرية،
|
|
|
|
|
