|
| الاقتصادية
* الرياض حسين الشبيلي:
يعتبر مشروع محطة الحاويات الشمالية بميناء جدة الاسلامي الذي يبلغ حجم استثماراته نحو 500 مليون ريال سعودي، وتمتد مدة عقده لنحو عشرين عاما من اكبر المشروعات التي طرحتها المؤسسة العامة للموانئ على القطاع الخاص معتمداً على اسلوب المشاركة في الداخل للخدمات المقدمة لموانىء المملكة الذي فازت بعقده شركة مقاولات الخليج للشحن والتفريغ المحددة،
وقد تم مؤخراً توقيع عقد جديد بين خطوط ميرسك العالمية وهي واحدة من اكبر الخطوط الملاحية العملاقة وبين شركة مقاولات الخليج يتم بموجبه مناولة جميع سفن خطوط ميرسك بمحطة الحاويات الشمالية وكذلك يتم الاتفاق حاليا مع خطوط ملاحية رئيسية اخرى اضافة الى الخطوط الحالية التي يتم مناولتها بمحطة الحاويات الشمالية ويرجع ذلك الاداء النوعي والمستوى العالي من الخدمات التي تقدمها الشركة،
وبهذه المناسبة وصف صاحب السمو الملكي الامير عبد العزيز بن احمد بن عبدالعزيز رئيس مجلس المديرين بالشركة بأن هذا المشروع الرائد يعد نقلة حضارية وصناعية كبرى منوها سموه بتوجه الدولة لأسلوب المشاركة والتخصيص نابعاً من الرغبة في اشراك القطاع الخاص في ادارة المرافق العملاقة بما يزيد من انتاجيتها وعائدها مضيفا سموه بأن تشغيل هذا المشروع قد ساعد على جذب المزيد من حركة البضائع عبر موانىء المملكة متوقعا سموه ان يصبح ميناء جدة الاسلامي بفضل هذا التوجيه بإذن الله احد محاور النقل البحري الرئيسية بالمنطقة بأسرها وان يسهم مساهمة فعالة في دعم الاقتصاد الوطني،
ويضيف سموه بأنه مما يدل على ذلك انه تم خلال السنة الاولى من التشغيل تسجيل أرقام قياسية عالية جداً لمناولة السفن حيث حصلت الشركة على خطابات شكر واشادة من المؤسسة العامة للموانئ وكذلك من الخطوط الملاحية على هذا المستوى في المناولة الامر الذي يؤكد النظرة الاستراتيجية للدولة في اشراك القطاع الخاص بالاستثمار بمثل هذه المشروعات،
وعما حققته محطة الحاويات الشمالية من نجاح افاد مدير شركة مقاولات الخليج التنفيذي المهندس دخيل سعد الناجم انها قد احدثت نقلة كبيرة في مستوى واداء خدمات النقل البحري بميناء جدة الاسلامي وان ذلك سيدعم باذن الله الاقتصاد الوطني ويوسع من الدوائر الاستثمارية في قطاع الموائ ويعطي لميناء جدة موقعاً متميزاً على مسار خطوط النقل البحري،
وقال: إن محطة الحاويات الشمالية اقيمت على مساحة 800 الف متر مربع ومجهزة في المرحلة الاولى بطاقة مناولة تصل الى 600 الف حاوية قياسية بالعام والمشروع مجهز بست رافعات للحاويات على أربعة أرصفة طولها الف متر وهي رافعات حاويات حديثة يمكن الرافعة من خدمة الجيل الاحدث من سفن الحاويات،
وأضاف بأن المحطة تدار بنظام متابعة الحاويات المسمى )نافس( لمتابعة حركة الحاويات خلال مرحلة المناولة بدءا من وصول السفينة حتى خروجها من الميناء بكفاءة عالية، وهو نظام مستخدم في عدد قليل من موانىء العالم من ضمنها ميناء جدة الاسلامي،
وافاد بان الخدمات المساندة تتضمن نحو 34 مرسى للحاويات ومساحة تخزين مباشرة تحت الرصيف يسهل في سرعة المناولة في السفن، كما يحتوي المشروع على 15 رافعة قنطرية لخدمة ساحات التخزين و50 رأساً ساحب لخدمة الاوناش واسطول كامل من الرافعات الشوكية ومعدات رص الحاويات التي تستخدم لأول مرة بالميناء،
وأشار إلى انه من مميزات المشروع اختيار تصميم مسارات قضبان الاوناش بشكل يتيح خدمة السفن عن طريق رؤوس ساحبة بين المسارات، وبالتالي يقلل من المسافات المستخدمة للنقل بين الرؤوس الساحبة والسفينة، كما تم تجهيز الاوناش باطارات لحمل حاويتين في وقت واحد وهذا لاول مرة على المستوى الاقليمي مما ساعد على مناولة ما يزيد عن 60 حاوية في الساعة للرافعة وهو اداء عالمي عال جدا يساعد على جذب الخطوط الملاحية الرئيسية الى ميناء جدة الاسلامي،
|
|
|
|
|
