|
| الاخيــرة
 *
* الجبيل - عيسى الخاطر:
أكد العميد فهد بن سعود البشر مدير الادارة العامة للمرور ان مدارس تعليم قيادة السيارات مطروحة لجميع رجال الأعمال الذين يريدون انشاءها أو الاستثمار بها وعن فتح مكاتب للنساء قال لن يكون هناك نساء عاملات بل وضعنا مكاتب بما يتناسب مع خصوصيتها وفق تعاليم ديننا الحنيف وتطرق العميد البشر للحديث بالجوال أثناء القيادة مؤكدا ان هذا المشروع يدرس أمام مجلس الشورى ضمن نظام المرور الجديد وفي حالة اقراره ستصدر عقوبة بحق المخالفين وعن كتابة الرخص باليد قال قريبا سيكون اصدار جديد للرخص ويصغر حجمها والتنسيق قائم بين وزارة المالية والادارة العامة للمرور كما ان استمارة السيارة ستنقسم الى قسمين وثيقة ملكية ورخصة سير.
وعن الحملات المرورية السابقة وعن مدى ما حققته أكد العميد البشر تحقيق نجاحات وقطفت ثمرتها بحزام الأمان ففي السابق كان عدد الذين يلتزمون بحزام الأمان يصل العدد الى 5% فقط والآن يصل الى 90% وهذا الشيء يبشر بالخير شاهدناه عندما خفت الحوادث والوفيات حيث وصلت الاصابات 7% والوفيات 8% وهذا مؤشر ايجابي وجعلنا نستمر في اعداد الحملات مشيرا الى ان الحملة القادمة في شهر رجب سوف يكون تركيزها على السرعة التي هي الدافع الكبير وراء الحوادث والمخدرات من ناحية أمنية وعن السيارات الخليجية التي يقودها سعوديون قال ان السيارات الخليجية اكتشف انها تهرب من دفع الرسوم ومن مواطنين يفترض انهم يحملون لوحات جنسيتهم وهذه سببت لنا مشاكل أمنية نتيجة أن البعض منهم يسيء للنظم الاجتماعية والأمنية والمرورية وعند البحث نجد اللوحة من دول الخليج اما ان كانت السيارة تحمل جنسية المالك فسهل التوصل اليها بسرعة وعن حالة قبض هذه السيارة قال هذا الموضوع عن طريق الجمارك التي تعطيه مدة محددة او يرجعها الى بلد المنشأ وعن المرور السري ومدى مصداقيته قال لا يوجد سلبيات اذا اعتبرنا ان المالك مسؤول لأن البعض يقول ان السيارة كانت مع ابني أو السائق أو جاري وأنا لا اسأل عن جريرة عملتها ولكن نحن نقول المالك مسؤول كما هو المعمول في سيارات التأجير لأننا عندما نضبط مخالفات نرجع إلى شركة التأجير بحكم انها المالك فهم رأسا المسؤولون فيها يحضرون لنا اثباتات الشخص الذي كانت بحوزته السيارة وبالتالي نفس الوضع على السيارة العادية الخاصة وهو يعرف ابنه ومن أعطاه السيارة وهذه السلبيات التي برزت.
|
|
|
|
|
