أول صحيفة سعـودية تصــدرعلـى شبكـة الانتــرنت صحيفة يومية تصدرها مؤسسة الجزيرة للصحافة والطباعة والنشر

الطبعة الثانيةالطبعةالثالثةاختر الطبعة

Tuesday 26th June,2001 العدد:10498الطبعةالاولـي الثلاثاء 5 ,ربيع الثاني 1422

الاقتصادية

ويبقى شيء
قبل الإلزام بالتأمين لابد من التنظيم والمراقبة
خالد الفريان
منذ عشر سنوات وهناك قناعة لدى المختصين بضرورة تطبيق التأمين إلزاميا على جميع السيارات في المملكة أسوة بجميع دول العالم ويبدو ان السوق التأميني لايزال غير مهيأ لمثل هذا القرار!! ويجب ان لا يتأخر أكثر صدور هذا القرار اذ ان نسبة عدد السيارات الى عدد السكان في المملكة من أعلى النسب في العالم وهذا شيء طيب اما الشيء المحزن فهو ان نسبة الحوادث الى عدد السيارات هي أيضاً من أعلى النسب في العالم!
وفي كثير من الاحيان حين يرتكب صاحب السيارة حادثاً يؤدي الى أضرار كبيرة ويحكم عليه بدفع مبالغ كبيرة فانه يتنصل من الدفع فتضيع حقوق المتضررين بل ان كثيراً من المتسولين يعرضون صكوكا من المحاكم بالحكم عليهم بدفع ديات نتيجة لارتكاب حادث سيارة والتأمين الاجباري مطلوب في حالة المسؤولية المدنية التقصيرية ضد الغير والذي بدأ تطبيقه في اوروبا منذ الثلاثينيات وفي دول الخليج منذ السبعينيات )القرن الماضي!!(،
* * علما أن هناك انتقاداً «تقليدياً» يوجه للتأمين على اعتبار انه يؤدي الى الاهمال وعدم الاكتراث بالوقوع في الخطأ إلا ان شركات التأمين عالجت هذه النقطة بوسائل مختلفة ومنها فيما يتعلق بالسيارات ان المؤمّن مطالب بتحمل مبلغ يسمى «التغطية» مما يجعل السائق حريصاً على عدم ارتكاب الاخطاء التي تؤدي الى الحوادث البسيطة اما الأخطاء الكبيرة كقطع اشارة المرور أو السرعة العالية فان السائق الذي يرتكبها دون اهتمام بحياته وحياة الآخرين فمن باب اولى ان لا يهتم بكون السيارة مؤمناً عليها أم لا،
* * وفي هذا السياق تبرزأهمية تنظيم ومراقبة السوق التأميني في المملكة الذي يحتوي على شركة واحدة مرخص لها ومئات الوكالات لشركات أجنبية، وهناك حاجة الى منافسة شفافة من خلال وجود عدة شركات كبيرة وقوية تحظى بثقة المجتمع،


أعلـىالصفحةرجوع

















[للاتصال بنا][الإعلانات][الاشتراكات][البحث]
أي إستفسارات أو إقتراحات إتصل علىMIS@al-jazirah.comعناية م.عبداللطيف العتيق
Copyright, 1997 - 2000 Al-Jazirah Corporation. All rights reserved