|
| الاقتصادية
* الرياض فهد الشملاني:
أظهرت النتائج العملية لاستخدام البنزين الخالي من الرصاص التي شرعت شركة أرامكو السعودية بطرحه إلى الأسواق المحلية قبل حوالي شهرين ونصف تساوي النوعين من حيث قوة أداء محركات السيارات مع زيادة الكربون في عادم السيارات التي تستخدم المنتج الجديد،
وأشارت إلى تفاوت المنتجين من حيث الاستهلاك حيث سجل استهلاك البنزين الخالي من الرصاص زيادة طفيفة خاصة عند السرعة العالية،
وعلى الصعيد نفسه أكدت نتائج الدراسات العملية التي أجرتها أرامكو السعودية بالتعاون مع مختبرات متخصصة عن استهلاك محركات السيارات للبنزين العادي والبنزين الخالي من الرصاص المنتج من بعض مصافي ارامكو السعودية عن تساوي النوعين تقريباً من حيث الاستهلاك وعدم وجود تباين يذكر في معدل استهلاك الوقودين مع تحسن طفيف في المحرك عند استعمال البنزين الخالي من الرصاص مقارنة بالنوع الآخر،
وبينت الدراسة انه إلى جانب الفوائد الصحية فإن استخدام البنزين الخالي من الرصاص يعمل على إطالة عمر شمعات الاشتعال ونظام العادم ويوفر حماية أفضل للمحرك ويباعد بين فترات تغيير زيته ويحد من تآكل أجزائه وهذه المزايا الاضافية تعتمد على كيفية صيانة الشخص لسيارته وعلى الظروف الخارجية التي تستخدم السيارة فيها،
يذكر ان استهلاك الوقود يتأثر بعدد من العوامل المختلفة منها حجم السيارة ووزنها وانسيابيتها ونظام توزيع الوقود ونوع المحرك ونوع ناقل الحركة واحوال الطقس ومدى استخدام مكيف الهواء وأحوال الطريق وسرعة السيارة واسلوب السياقة وكل هذه العوامل التي ليس لها علاقة بالبنزين يمكن ان تتسبب في إحداث تغيرات جوهرية في معدل استهلاك البنزين يتراوح بين 10 و20% حسب التقارير الصادرة عن شركات الزيت الكبرى،
تجدر الإشارة إلى ان استخدام الرصاص كمحفز لرفع معدل الاوكتان في البنزين استخدم على نطاق واسع غير ان العلماء رأوا ان الرصاص بوصفة مادة ملوثة للهواء يمكن ان يكون له تأثيره السلبي على صحة الإنسان وبخاصة الأطفال الأمر الذي حدا بالعديد من دول العالم ومنها الولايات المتحدة الأمريكية وبعض الدول الصناعية الأخرى إلى الاستغناء عنه بمواد اضافية اخرى أكثر اماناً تبقي الاوكتان عند معدلاته الطبيعية البالغة 95 رون وهو ما قررت ارامكو السعودية اللجوء إليه للمحافظة على البيئة من غير ان يتأثر أداء السيارات خصوصاً الموديلات الحديثة منها،
|
|
|
|
|
