أول صحيفة سعـودية تصــدرعلـى شبكـة الانتــرنت صحيفة يومية تصدرها مؤسسة الجزيرة للصحافة والطباعة والنشر

الطبعة الثانيةالطبعةالثالثةاختر الطبعة

Tuesday 17th October,2000العدد:10246الطبعةالاولـيالثلاثاء 20 ,رجب 1421

القوى العاملة

من المحرر
حتى لا تطير طائراتنا وهي فارغة!!
عمرو الماضي
المتعامل مع خطوط الطيران العالمية، وبخاصة في المواسم التي تزداد فيها حركة المسافرين يعاني من الحصول على مقعد فيما لو رغب ذلك بشكل مفاجئ، نظراً لكثافة الحجوزات، وعدم توافر المقاعد المناسبة على كافة الدرجات إلا انه يلاحظ وهذا ما نسوقه إلى المسؤولين في الخطوط الجوية العربية السعودية ان جميع أو غالبية الشركات الاجنبية التي تقلع من مطاراتنا، تمنح الفرصة للراكب السعودي للحصول على مقعد خال، وهذا يعود إلى اسباب منها:
ان العاملين في مكاتب السياحة والسفر من الاجانب يحاول كل منهم إقناع الراكب السعودي للسفر على طيران بلاد ذلك الموظف فيؤكد له المقعد ويغير له التذكرة من السعودية إلى شركة أخرى بسبب توافر المقعد!!
كثير من المرات التي حاول فيها راكب أو اكثر الحصول على مقعد على الخطوط السعودية وبخاصة المتوجهة إلى الخارج فلم يوفق في ذلك واضطر للذهاب إلى المطار والانضمام إلى قافلة الانتظار حتى حصل على مقعد ليكتشف بعد كل هذه المعاناة ان نصف مقاعد الطائرة فارغ!! بسبب وجود الحجوزات الأولية التي لم تلغ أو الحجوزات المتعددة التي تلجأ اليها بعض العمالة المقيمة في المملكة حيث يحجزون على اكثر من رحلة وفي تواريخ متفرقة مما يفوت الفرصة على الآخرين، وبخاصة بعض الرحلات الخارجية المتوجهة إلى بعض الدول العربية!!
وللقضاء على ظاهرة الحجوزات الوهمية أو المتكررة أو الحجوزات التي لا يلجأ اصحابها إلى الغائها في حالة تغيير مسارهم أو رغبتهم في تأجيل السفر فإنني أسوق اقتراحا للمسؤولين في الخطوط السعودية يتمثل في التالي:
تسجيل اسم الراكب رباعيا.
تسجيل رقم بطاقة الأحوال أو بطاقة الاقامة للرحلات الداخلية.
تسجيل رقم الجواز للرحلات الخارجية.
تسجيل رقم بطاقة الائتمان.
فلو حصل ان تكرر اسم الراكب اكثر من مرة فقد يفوت ذلك على المختص في الحجز نظراً لوجود بعض الاسماء المركبة احيانا أو الحجز بالاسم الأول أو اسم الأب ولكن رقم الجواز أو البطاقة سيقضي على ذلك إضافة إلى اضافة 100 ريال رسم على كل تذكرة خارجية و50 ريالاً على كل تذكرة داخلية لا يقوم صاحبها بالغاء حجزه في حالة سفره مرة أخرى خصوصاً ان الكمبيوتر سيسجل ذلك عند رغبة الراكب السفر مرة اخرى، مما يجعل الراكب يضطر إلى الغاء الحجز في حالة عدم رغبته في السفر أو التأجيل.
ان محاولة سعودة وظائف مكاتب السفر والسياحة بكفاءات وطنية سيوافر الكثير على الخطوط السعودية من منطلق حرص هؤلاء المواطنين على اعطاء الأولوية للطائرات السعودية، وكثيراً ما نسمع ان بعض خطوط الطيران العالمية تمنح بعض العاملين في مكاتب السفر والسياحة غير السعوديين مميزات وتذاكر مجانية ورحلات سياحية، حتى يوفروا لهم المقاعد اللازمة، ويقنعوا الركاب بالحجز على تلك الشركات.
ان قيام الخطوط السعودية بتهيئة الفرص الوظيفية والزام مكاتب السفر والسياحة بتعيين المواطنين السعوديين حتى ولو لم يكونوا متخصصين في مجال السفر والسياحة,, كمرحلة أولى يعتمد فيها على بعض الشروط مثل مؤهل الثانوية العامة مثلاً ودورة مناسبة في الحاسب الآلي وقدرة مناسبة في التحدث باللغة الانجليزية، سيؤدي إلى شغل العديد من الوظائف، التي مازالت تشغل بكوادر غير سعودية.
فلا يجب ان تنتظر مكاتب السفر والسياحة لكي تحصل على أحد خريجي معهد الادارة العامة المؤهلين اساساً لهذا العمل فمكاتب السياحة والسفر كثيرة وكثيرة جداً ولو انتظرنا لشغلها بخريجي المعهد فسننتظر سنوات طويلة وطويلة جداً حتى يتحقق هذا الهدف!!

أعلـىالصفحةرجوع
















[للاتصال بنا][الإعلانات][الاشتراكات][البحث]
أي إستفسارات أو إقتراحات إتصل علىMIS@al-jazirah.comعناية م.عبداللطيف العتيق
Copyright, 1997 - 2000 Al-Jazirah Corporation. All rights reserved