|
| الاقتصادية
* لندن الجزيرة
أظهرت أحدث دراسة أجرتها شركة ايرباص لسوق الطائرات العالمية ان ناقلات الركاب والشحن ستحتاج نحو 15400 طائرة جديدة تقدر قيمتها بنحو 1300 مليار دولار أمريكي، وذلك بين العامين 2000 و2019م.
ودراسة السوق العالمية التي تغطي التطور السنوي لأساطيل أكبر 228 شركة طيران و49 ناقلة فرعية في العالم، اضافة الى 187 ناقلة شحن أخرى، تتوقع ان تضم الطائرات الجديدة التي ستسلم في السنوات العشرين المقبلة نحو 14700 طائرة ركاب تستوعب كل منها أكثر من 70 مسافرا، وما يزيد عن 700 طائرة شحن.
ونتيجة للنمو الاقتصادي المستمر وانخفاض أسعار التذاكر، سوف تزداد حركة الركاب عدد المسافرين/ كيلو مترات بمعدل سنوي قدره 4,9% خلال السنوات العشرين لتبلغ 500 مليار مسافر عام 2009م و8000 مليار مسافر عام 2019م، بالمقارنة مع 3000 مليار مسافر حاليا، في الوقت نفسه، سوف تتعزز حركة الشحن أطنان/ كيلو مترات متأثرة بتطور التجارة الالكترونية واتجاهات التصنيع العالمية، لتزداد بمعدل سنوي قدره 5,7% حتى العام 2019م.
ولتلبية الطلب المتنامي، سوف يزداد عدد مقاعد الركاب من 1,85 مليون مقعد حاليا الى 4,2 مليون مقعد في العام 2019م، بينما ستزداد القدرة الاستيعابية لطائرات الشحن من نحو 69 الف طن الى 184 ألف طن في العام 2019م، مع ازدياد عدد الرحلات بنسبة 3,3% فقط حتى العام 2019م، وهي نسبة غير كافية لتلبية نمو الحركة، يتوجب على شركات الطيران زيادة عدد المقاعد في كل رحلة وتبعا لذلك، سيزداد معدل حجم الطائرات من 179 مقعدا الى 217 في العام 2019م.
وسوف يتركز الطلب الأكبر على نحو 7570 طائرة ذات ممر واحد وتستوعب أكثر من 100 راكب بقيمة اجمالية قدرها 327,4 مليار دولار حتى العام 2019م، وسوف يكون هناك طلب قوي أيضا على 5164 طائرة ذات ممرين بقيمة اجمالية قدرها 600 مليار دولار، وقدرة استيعابية تصل الى 400 راكب.
وفي القطاع الأعلى من السوق، تلبية الطلب المتنامي على السفر الجوي منخفض الكلفة في بيئة تزداد ازدحاما وتنافسية تستوجب ارتفاعا ضروريا لعدد من الطائرات التي تضم 500 مقعد وما فوق من 36 طائرة حاليا الى 1235 طائرة في العام 2019م بكلفة قدرها 281,8 مليار دولار، وهذا يمثل نسبة 22% أي أكثر من الخمس من القيمة الاجمالية للطائرات الجديدة خلال السنوات العشرين المقبلة، ومع حلول العام 2019م، ستضم أساطيل 58 ناقلة عالمية طائرات ركاب كبيرة جدا أكثر من 400 مقعد تقوم بنحو 92450 رحلة في الشهر على 584 خطا بين المطارات العالمية في تشكيلة من القطاعات المحلية ذات الكثافة العالمية والاقليمية والدولية.
ومن أصل 3092 طائرة شحن يتوقع تسليمها خلال السنوات العشرين المقبلة لتلبية النمو واستبدال 1153 طائرة ينتهي عمرها الاقتصادي، ثمة 2389 طائرة سيتم تحويلها من طرازات للركاب, ومن أصل 703 طائرات شحن جديدة ستسلم حتى العام 2019م، ستكون هناك 315 طائرة كبيرة تزيد قدرتها الاستيعابية عن 80 طنا.
واستنادا الى أسعار العام 2000م، تقدر قيمة الطائرات الجديدة للركاب والشحن البالغ عددها 7608 طائرات حتى العام 2009م، بنحو 560 مليار دولار، وتقدر قيمة الطائرات الجديدة التي ستسلم في العقد التالي والبالغ عددها 7756 بنحو 750 مليار دولار، ما يجعل القيمة الاجمالية لسوق الطائرات الجديدة في السنوات العشرين نحو 1310 مليار دولار بمعدل سنوي يقارب ال65 مليار دولار, ويتراوح عدد طائرات الركاب الجديدة التي ستسلم في السنوات العشرين بأكملها حول معدل 733 طائرة في السنة، رغم ان القيمة بالدولار لهذه الطائرات في العقد الثاني ستكون أكبر، حيث سيتعزز الاتجاه نحو طائرات أكبر حجما.
|
|
|
|
|
