|
| العالم اليوم
* باريس رويترز
بعد أقل من دقيقة على اقلاع طائرة الكونكورد المنكوبة في رحلتها رقم 4590 من مطار رويسة شارل ديجول من باريس في 25 يوليو/ تموز الماضي تلقى طاقمها رسالة مرعبة من برج المراقبة.
الكونكورد 4590 أنك تحترق,, ألسنة النيران تمتد خلفك .
وبعد سبع ثوان ابلغ قائد الطائرة عن عطل في المحرك الثاني.
وبعد ذلك بسبع ثوان حذر مساعد الطيار جين ماركو انتبه,, مؤشر السرعة المؤشر,, المؤشر .
وأجاب أحد العاملين ببرج المراقبة:انها تحترق بالفعل ولست متأكدا أن الحريق يأتي من المحرك .
أذاع مكتب تحقيقات الحوادث الجوية الفرنسي أمس الأول تقريرا عن اللحظات الأخيرة لرحلة الطائرة الأسرع من الصوت والذي تضمن حوارا مؤثرا بين طياريها وبرج المراقبة عقب اقلاع الكونكورد في رحلتها المشؤومة.
وفي اللحظات الأخيرة بينما فقدت الطائرة السرعة وحاولت جاهدة استعادة ارتفاعها كان برج المراقبة قد أخلى الممرات بمطار شارل ديجول وابلغ طياري الكونكورد أن الأولوية لهم للدوران والهبوط.
لكن كبير الطيارين رد: فات الوقت,, لم يعد هناك وقت,, لم يعد .
وأضاف مساعده ماركو: نحن نحاول مطار لو بورجيه,, لا .
كانت هذه آخر كلمات التسجيل الصوتي بعد دقيقة و18 ثانية بالضبط عقب أول تحذير واجهه برج المراقبة.
وكانت طائرة الكونكورد والتي لم تتعرض من قبل لأي حادث خطير منذ بدء طيرانها التجاري قبل 24 عاما تحطمت وارتفعت منها ألسنة النار بعد اقلاعها بحوالي دقيقتين تقريبا وتسبب الحادث في مقتل 109 أشخاص كانوا على متنها بالاضافة الى أربعة أشخاص على الأرض.
ولم يشمل التقرير المبدئي الذي يتكون من 90 صفحة أي تحليل أو نتائج محددة بشأن سبب الكارثة.
لكنه التزم بالافتراض القائل إن انفجارا في أحد الاطارات أدى الى سلسلة من الأحداث انتهت بتحطم الطائرة.
وقال مكتب تحقيقات الحوادث الجوية يثبت حادث 25 يوليو أن تحطم أحد الاطارات وهو حادث لا يمكننا أن نقول انه لن يتكرر قد أدى الى نتائج مفجعة في فترة زمنية قصيرة ومنع الطاقم من اصلاح الوضع .
ويؤكد التقرير على العثور على شريط معدني ربما من طائرة أخرى على أرض الممر.
منذ بدء التحقيق في الحادث تكهن الخبراء ان الشريط وطوله 43 سنتيمترا قد تسبب في انفجار الاطار.
ويعتقد ان الأجزاء المتطايرة من حطام الاطار تسببت بعد ذلك في إحداث ثقب في خزانات الوقود مما أدى الى حريق.
بالاضافة الى حوار قمرة الطائرة فان التقرير يشتمل على كل شيء من التفاصيل الفنية على متن الطائرة حتى صور الاطار المنفجر والشريط المعدني.
كانت سلطات السلامة الجوية الفرنسية والبريطانية قد سحبت أوائل هذا الشهر شهادات صلاحية الطيران الخاصة بالكونكورد.
وقالت كلتا الدولتين إن الكونكورد ستظل خارج اطار الخدمة حتى يتم التعامل مع خطر حدوث كارثة من جراء انفجار الاطارات.
ويوجد في العالم 12 طائرة من طراز الكونكورد سبع منها لدى شركة الخطوط الجوية البريطانية والخمس الأخرى لدى شرطة اير فرانس.
ومن المقرر ان تجتمع لجنة عمل فرنسية/ بريطانية لتحديد مصير الكونكورد مرة أخرى في 7 سبتمبر/ ايلول.
|
|
|
|
|
