أول صحيفة سعـودية تصــدرعلـى شبكـة الانتــرنت صحيفة يومية تصدرها مؤسسة الجزيرة للصحافة والطباعة والنشر

الطبعة الثانيةالطبعةالثالثةاختر الطبعة

Saturday 29th July,2000العدد:10166الطبعةالاولـيالسبت 27 ,ربيع الثاني 1421

الاقتصادية

رؤية اقتصادية
تساؤلات إلى خطوطنا السعودية
د, محمد بن عبد العزيز الصالح
كنت أتجاذب أطراف الحديث مع صديق لي من أهالي محافظة الخفجي شمال المملكة, وقد كان الحديث يدور حول ما مر به هذا الصديق في عملية تأكيد حجز سفره إلى الولايات المتحدة الأمريكية وما واجهه من عقبات في سبيل الحصول على بطاقة صعود الطائرة الخاص بتلك الرحلة, وتتمثل القصة باختصار في أن هذ الصديق كان قد حاول الحصول على حجز مؤكد على إحدى رحلات الخطوط السعودية المتوجهة إلى واشنطن دي سي، ولكنه لم يتمكن من الحصول على حجز مؤكد من قبل أحد موظفي الحجز بالسعودية إلا قبل الموعد المحدد لسحب بطاقة صعود الطائرة بيوم واحد فقط، حيث تمّ التأكيد عليه من قبل موظف الحجز بأن حجزه سيتعرض للإلغاء إذا لم يتمكن من سحب بطاقة صعود الطائرة في أقل من أربع وعشرين ساعة على الأكثر.
وكما أشرت سابقا فإن صاحبنا يسكن في محافظة الخفجي والتي لا يتواجد بها مكتب للخطوط السعودية (كما هو الحال بالنسبة للكثير من المحافظات والقرى في المملكة) وان أقرب مكتب للخطوط السعودية يتواجد في مدينة الجبيل والتي تبعد قرابة المائتين والعشرين كيلومتر عن مدينة الخفجي، مما يعني بأن على صاحبنا أن يقطع مسافة خمسمائة كيلومتر خلال أربع وعشرين ساعة أو أن حجزه سيتعرض للالغاء, وليسمح لي المسؤولون التنفيذيون في خطوطنا السعودية ببعض الأسئلة والتي أرجو أن يكون في طرحها بداية لمعالجة هذه المشكلة التي طالما عانى منها أهالي محافظة الخفجي وغيرهم من أهالي المحافظات الأخرى التي لا يتواجد بها مكاتب للخطوط السعودية، ومن تلك الأسئلة ما يلي:
لماذا لا يتم فتح مكتب للخطوط السعودية في محافظة الخفجي وغيرها من المحافظات المشابهة الأخرى، إن فتح مثل هذا المكتب سيزيل الكثير من المعاناة التي يعاني منها المواطنون في تلك المحافظات, ومما لاشك فيه ان مثل تلك المحافظات ليست بحاجة إلى مكتب رئيسي باهظ التكاليف، حيث يمكن الاكتفاء بمكتب فرعي صغير مربوط بشبكة الحجز المركزي.
في حال تعذر افتتاح مكتب للخطوط السعودية, في مثل تلك المحافظات لأسباب تقدرها السعودية، فلماذا لا تقدم خطوطنا السعودية على تكليف أحد وكالات السياحة والسفر المعتمدة في تلك المحافظة بتقديم بعض الخدمات التي تقدمها مكاتب السعودية كسحب كرت صعود الطائرة وغيره من الخدمات الأخرى المتعلقة بالحجز.
ربما كان من المناسب ان تقوم خطوطنا السعودية في سبيل ضمان سفر الراكب الحاجز (وخاصة في مثل تلك المحافظات) بإلزامه هاتفيا بحجز مبلغ معين (20% من قيمة التذكرة مثلا) عن طريق بطاقات الائتمان بحيث لا يتم ارجاع هذا المبلغ المقتطع له في حال تخلفه عن السفر, ومما لاشك فيه ان هذا الأسلوب أجدى من إرهاق المواطنين بالسفر مئات الكيلومترات بهدف سحب كرت صعود الطائرة,, فما هو رأي السعودية,,,؟
لماذا لا يسمح للمواطنين في محافظة الخفجي بسحب كرت صعود الطائرة من مكتب السعودية في دولة الكويت وذلك نظرا لقرب دولة الكويت لأهالي الخفجي (120 كيلومتر) مقارنة ببعد محافظة الخفجي عن الجبيل (250 كيلومتر) حيث يتواجد بها اقرب مكتب خطوط سعودية لمحافظة الخفجي, وما يقال عن محافظة الخفجي يسري على كافة المحافظات والقرى التي تقع على حدود مع دولة أخرى، حيث لا تسمح الخطوط السعودية لأهالي تلك المحافظات بسحب كروت صعود الطائرة من مكاتبها خارج المملكة إن مايجب ان يدركه الاخوة المسؤولون في الخطوط السعودية هو ان عدم تقديم الخدمات الملائمة لأهالي تلك المحافظات والقرى (وخاصة تلك التي تقع على حدود جغرافية مع دولة أخرى) قد أدى الى قيام الكثير منهم باستخدام الخطوط الجوية الناقلة في الدولة المجاورة لهم, ومما لاشك فيه ان في ذلك خسائر لا نرضى جميعا لخطوطنا السعودية أن تتحملها.
أرجو أن أكون قد وفقت في طرح هموم هؤلاء من خلال هذه الأسئلة والتي آمل ان يكون في الاجابة عليها حلول يمكن من خلالها إنهاء المعاناة التي يواجهها الكثير من المواطنين القاطنين في محافظات وقرى لا يتواجد بها مكاتب للخطوط السعودية.

أعلـىالصفحةرجوع


















[للاتصال بنا][الإعلانات][الاشتراكات][البحث]
أي إستفسارات أو إقتراحات إتصل علىMIS@al-jazirah.comعناية م.عبداللطيف العتيق
Copyright, 1997 - 2000 Al-Jazirah Corporation. All rights reserved