أول صحيفة سعـودية تصــدرعلـى شبكـة الانتــرنت صحيفة يومية تصدرها مؤسسة الجزيرة للصحافة والطباعة والنشر

الطبعة الثانيةالطبعةالثالثةاختر الطبعة

Monday 26th June,2000العدد:10133الطبعةالاولـيالأثنين 24 ,ربيع الاول 1421

وطن ومواطن

هذه المواقع بطرق حائل تحتاج إلى تحسين
أقدم هذه الملاحظات للمسؤولين في وزارة المواصلات وأرجو منهم النظر فيها ودراسة وتحسين مايمكن خدمة للصالح العام فمثلاً طريق حائل رفحاء الذي انشئ بمجهودات ذاتية من قبل إدارة الطرق في حائل والذي يربط أجزاء المملكة الثلاثة بالحدود الشمالية والذي مضى على البدء في اصلاحه اكثر من (5) أعوام لم يبق على اكتماله سوى أقل من 50 كم وهذه الوصلة الترابية التي تقع شمال مدينة تربة يسلكها يوميا رغم وعورتها وخطرها وخاصة في الليل ما يزيد على 200 مسافر في مختلف الآليات الصغيرة والكبيرة وفي غير أوقات العطل والاجازات التي تزيد نسبة المسافرين فيها, هذه القطعة بحاجة ماسة إلى تدخل وزارة المواصلات لاستكمالها وأيضاً المنعطف المفاجئ والخطير جداً الذي يقع قبل مدينة طابة على طريق حائل / البترأ/ المدينة، المار عبر سلسلة جبال سلمى مازال يهدد سالكي هذا الطريق للفتك بهم فهو قد صمم بطريقة غريبة (ويقال انه ينعطف عن قبور قديمة) ولكن المنعطف جاء بطريقة خطرة جداً لذلك نأمل اصلاح المنعطف كما أن القادم من مدائن صالح باتجاه الشرق (يريد) حائل وأثناء مروره فوق مثلث كبري العلاء خيبر يتفاجأ بوجود لوحة إرشادية تشير إلى أن حائل باتجاه الشرق مما يجعله يواصل سيره إلى خيبر بطريق الخطأ علما أن حائل تقع شمال المثلث, كذلك يعاني سالكو طريق (بلدة سرأ) المتفرع من طريق حائل / المدينة من عدم وجود لوحات إرشادية وتحذيرية رغم وجود منعطف خطر يقع في وادي غار بن ناحل,هذه ملاحظات نسوقها مع التحية لوزارة المواصلات الحريصة كل الحرص على راحة المسافرين.
فهد صالح الضبعان

أعلـىالصفحةرجوع


















[للاتصال بنا][الإعلانات][الاشتراكات][البحث]
أي إستفسارات أو إقتراحات إتصل علىMIS@al-jazirah.comعناية م.عبداللطيف العتيق
Copyright, 1997 - 2000 Al-Jazirah Corporation. All rights reserved