منطقة سكاكا الجوف مشهورة بحصونها وآثارها التاريخية منذ القدم، حيث مكنتها هذه الشهرة من اهتمام الزوار والسياح بجعلها مزاراً سياحياً يؤمها الباحثون والمؤلفون ومندوبو الصحف والمجلات,, ومحضرو الدراسات العليا الى جانب ماحظيت به المنطقة من دعم مالي حكومي مع بداية الطفرة مكنها من التوسع والتطوير العمراني وشق الطرق الوعرة التي يجتازها السياح مشياً على الأقدام,, خاصة في الجبال الوعرة التي لا تستطيع السيارات اجتيازها,, وهي الجبال التي توجد بها الابنية والقصور المنحوتة منذ آلاف السنين,, وماهو بارز للعيان من الصور,, التي تبرز حضارات بائدة منذ القدم,, وقد ازدادت أهمية الجوف كبلد سياحي تجاري بعد ان ضمت اليها العديد من المحافظات والمدن والقرى وهجر البادية,, وحظيت بشبكة طرق برية رئيسية واختصرت هذه الشبكة المسافات بينها,, وبين المدن والقرى, ومما تجدر الاشارة اليه,, أن اهالي المنطقة قد سخروا الكثير من اموالهم الخاصة باقامة الاسواق التجارية الثابتة والمتنقلة خدمة للسياح والزائرين من داخل المملكة, وزادت الأهمية للاعتماد للشراء من هذه الاسواق بعد ان تدخلت إمارة منطقة الجوف المتمثلة بشخص صاحب السمو الملكي الأمير عبدالإله بن عبدالعزيز من حيث التوجيه والتشجيع لعموم تجار المنطقة ومنحهم الأراضي باسعار ميسرة لاقامة مشاريعهم التجارية,, التي تخدم السياح والزائرين اينما كانوا,, ولعل الزائر للجوف لأول وهلة قد يندهش,, مما سيراه من تعدد الحدائق وتوزيعها في ربوع المدينة بشكل منظم,, ومتسق مع الطبيعة الخلابة التي تحظى بها بلاد سكاكا عموماً منذ القدم.
لهذه الأهمية المركزة على المنطقة من حيث جهود الحكومة,, فهي محسوبة ضمن الخطط التطويرية,, وتأخذ حقها بالتدريج كباقي مناطق المملكة,, اما فيما يتعلق بجهد المال الخاص فقد تعاون تجار المنطقة بجمعه وتوحيده وتوظيف هذه الأموال لشتى متطلبات السياح والزائرين على حد سواء,, وقد اتيحت لي فرصة زيارة المنطقة,, حيث التقيت بمواطن قادم من منطقة الرياض فوجدته يشكو من معاناة السفر,, لعدم ايجاد خط رئيسي بين منطقة الجوف مع القصيم والرياض الوسط الجنوبي مع مناطق الشمال؛ إذ ان الخط المباشر بين منطقة الجوف، والقصيم، والرياض من جهة سيجعل منطقة الجوف في الوسط بين مناطق الشمال والقصيم والرياض إذ ان الخط المباشر سيرتبط مع خط القصيم، الرياض/ السريع، مما يجعل الزوار للجوف ولمناطق الشمال والقادمين من الجنوب/المنطقة الوسطى لايعانون من بعد المسافة,, وله أثره الجيد في تعزيز بيع المنتجات الزراعية داخل مناطق الشمال في اسواق القصيم والرياض,, وبالعكس بالنسبة لمنتجات المنطقة الوسطى من المحاصيل الزراعية,, إذ ان الملاحظ ان ثلاثة ارباع مستهلكات مناطق الشمال تعتمد على مستهلكات مستوردة من خارج المملكة,, يضاف الى اهمية هذا الخط المقترح زيادة منافعه الحيوية تجاه العديد من المدن والقرى وهجر البادية التي ستكون على جنبات الطريق, ولنا العشم في همة واخلاص معالي الدكتور محمد السلوم وزير المواصلات,, الذي لايألو جهدا ولا مالا في سبيل خدمة المواطنين,, ومصالحهم المعيشية والترفيهية,, في جميع مناطق ومحافظات ومدن وقرى المملكة,, والله المعين والموفق لكل مسئول مخلص.