مدير مرور القصيم لـ(الجزيرة):
المرور السري أثبت فعاليته بـ500 مخالفة يومياً

  * بريدة - خالد الحربي :
عقد مدير إدارة مرور منطقة القصيم العقيد سليمان بن عبد الرحمن العجلان صباح أمس لقاء صحفياً مفتوحاً مع عدد من الصحفيين وذلك بمكتبه بحضور المقدم يوسف بن عبد الله التويجري مدير شعبة السلامة المرورية ونائبه النقيب علي اللاحم.
وقد استهل العقيد العجلان حديثه بالترحيب بالجميع مبينا تطبيق أنظمة الإدارة العامة للمرور للمحافظة على أرواح الناس والحد من الظواهر المنتشرة في الآونة الأخيرة.
وقد تحدث العقيد العجلان قائلاً: إن إدارة مرور منطقة القصيم قائمة كباقي الإدارات التابعة للأمن العام على مبادئ وقواعد ثابتة، كما أن النظام جزء واحد لا يتجزأ، بمعنى أن المخالفة واحدة لا تطبق على شخص ويتحرر منها شخص آخر، وإن مبدأ الواسطة مرفوض بكل أشكاله وتفاصيله.. موضحاً أن إدارة مرور القصيم تسعى جاهدة خلال الأيام القليلة القادمة لإنهاء مقرها الواقع في جهة شمال بريدة لتسهيل مهام وسرعة إنهاء إجراءات المراجعين في تلك المنطقة من مواطنين ومن ملاك لمعارض السيارات. حيث يقع بمقر مدرسة القيادة الواقع على الدائري الشمالي لمساندة الإدارة العامة.
وفي معرض رده على سؤال الجزيرة عن نجاح تجربة المرور السري ذكر أنها أثبتت فعالياتها بكل المقاييس حيث يحرر المرور السري قرابة 500 مخالفة يومياً من قطع إشارة بالمرتبة الأولى يليها التفحيط ثم السرعة وغيرها، كما أن هناك تنويعا بسيارات المرور السري من حيث نوعها لكي تؤدي الدور المناط بها، علماً بأن أفراد تلك الفرقة مميزين بتعاملهم مع المخالفين بحكم أن التجربة جديدة على المجتمع.
فيما تحدث العقيد العجلان عن الحفريات المنتشرة في مدينة بريدة بشكل لافت، مبيناً أن سبب التأخير يعود للشركة المنفذة لذلك المشروع حيث تكون الأرض ترابية وتسبب انهيارات مما يتسبب في تأخير تلك الشركة، كما أن المشاريع لا يتم طرحها في وقت واحد مما يتسبب في إغلاق الطرق لأكثر من مرة، كما أن وضع المطبات الصناعية يخضع لقواعد وضوابط كثيرة قبل تنفيذها، علماً بأن الشركات عمدت إلى وضع مطبات بلاستيكية يسهل إزالتها بعد الانتهاء من المشروع مباشرة.
كما طالب مدير إدارة مرور منطقة القصيم من خلال الجزيرة جميع الجهات بمخاطبة إدارة المرور في حالة إنشاء أي مشروع لإدراجه ضمن الخطة المرورية للمنطقة.
أما ما يخص تأخير مباشرة الدوريات المرورية عند وقوع الحوادث فإنه لا يوجد تأخير حيث يمرر البلاغ إلى أقرب دورية للحادث للمباشرة وتنظيم السير لحين مباشرة الجهات ذات الاختصاص إذا لم ينته الحادث في حينه.
كما أن أفراد إدارة المرور يخضعون لدورات تدريبية مكثفة لكل جوانب أعمال المرور.
وعن الإشارات الرقمية الحديثة أفاد أن الإشارة الرقمية طبقت في منطقة القصيم لأول مرة على مستوى المملكة وكانت ناجحة، كما أن العمل يجري لإزالة الإشارات القديمة.
وفي نهاية الحديث قدم العقيد العجلان شكره للجميع على تجاوبهم وعلى كل ما يطرح بالصحافة من المصداقية والدقة، وأن مكتبه مفتوح للجميع في أي وقت.