* ديترويت - د.ب.أ: يسعى مصنعو السيارات إلى إنتاج سيارة تعمل بنظام خلايا الوقود بشكل كامل وطرحها في الأسواق لإقناع الآراء المتشككة في إمكانية صناعة مثل هذا النوع من السيارات نتيجة عدم وجود بنية تحتية، حيث تعمل سيارات خلايا الوقود بالهيدروجين التي لا تخرج عادماً سوى المياه. وقال لاري بيرنز نائب رئيس شركة جنرال موتورز المسؤول عن التنمية والابحاث إن من المهم أن يكتمل تصنيع السيارة أولاً وعندما يكتمل تصنيع السيارة وتطرح في الاسواق ستحل مشكلات البنية التحتية والوقود البديل. ولإحداث طفرة تكنولوجية في مجال تصنيع السيارات يجب توفير نظام مناسب للوقود، ويقول نيك مارجيتس الموظف بشركة (جاتو دايناميكس) لأبحاث السوق تلك هي المشكلة الاساسية التي تواجه تكنولوجيا تصنيع السيارات.ويشير المحللون إلى أن تكلفة إنشاء شبكة لوقود الهيدروجين بمختلف أنحاء البلاد مرتفعة للغاية وستستهلك الكثير من الطاقة، وأنه يجب إنشاء بنية تحتية للهيدروجين قبل طرح سيارات خلايا الوقود في الاسواق. ومن جانبه رفض لاري بيرنز كل هذه التحفظات مشيرا إلى أن كل مشكلات البنية التحتية يمكن أن تحل، وعلى عكس الوقود التقليدي الذي يحتاج إلى تكرير وخطوط أنابيب ومحطات بنزين لا يحتاج الهيدروجين إلى وسائل نقل حيث يمكن الحصول عليه من المياه أو الغاز الطبيعي، وكما يمكن الحصول على الهيدروجين من خلال عمليات صغيرة لانتاج الطاقة تجرى في منزل صاحب السيارة.وتتوفر لدى معظم المنازل كل الامدادات المطلوبة لانشاء وحدة إنتاج الهيدروجين من مياه وغاز وكهرباء. ويمكن استخدام الطاقة الناتجة عن هذه الوحدة في تدفئة المنازل.. ويقول بيرنز إن طرح سيارات خلايا الوقود في الأسواق سيحدث طفرة في عالم التكنولوجيا. وينبغي أن يجرب السائقين استخدام مثل هذه السيارات لادراك مزاياها، وخلال عرض السيارات الذي أقيم هذا الشهر بمدينة ديترويت قدمت شركة جنرال موتورز دراسة لتظهر مدى تطور تكنولوجيا خلايا الوقود. وأعلنت أن أول طرح لسيارات خلايا الوقود بالاسواق سيكون عام 2010م.
|