بعد مرور عدة شهور على عرض نموذج أوبل إم مونوكاب في معرض جنيف الدولي للسيارات، وبعد أن كشفت جنرال موتورز الصور الرسمية الأولى لميني فان أوبل ميريفا الصغير الحجم تستعد الآن لعرض النموذج في معرض باريس المقبل للسيارات والذي سيقام بين 28 أيلول سبتمبر و13 تشرين الأول أكتوبر المقبلين.
كما سيسوق في بعض الأسواق خارج الولايات المتحدة تحت تسمية شيفروليه ميريفا. وسيحل ميني فان أوبل الجديد تحت موديل ميني فان زافيرا والمنتمي إلى قطاع السيارات المتوسطة الصغيرة ليلعب دور الميني فان الأكبر حجما من موديل كورسا الصغير وأصغر من شقيقه الأكبر زافيرا الذي يجيز له نظام فلكس Flex7 استضافة حتى سبعة أشخاص في ثلاثة صفوف مقاعد، بمجرد سحب المقعدين الخلفيين من أرضية الصندوق، ويتسع ميريفا لخمسة ركاب في صفي مقاعد، مع مرونة تجيز جلوس ثلاثة ركاب في الخلف، أو اثنين مع مساحة عرضية قريبة من التي يتيحها سيدان متوسط الحجم.
ويعود تصميم وتطوير ميني فان ميريفا إلى مركزي جنرال موتورز بألمانيا والبرازيل. وسيتم إطلاقه بمحركات ديزل وبنزين بأربع أسطوانات سعاتها من 6 ،1 إلى 8 ،1 ليتر، وقوتها من 75 إلى 125 حصانا.
نظام فليكس سبايس
كان يسمى هذا النظام في أوبل زفيرا فليكس 7 نسبة إلى سهولة سحبه للمقعدين الخلفيين السادس والسابع، من أرضية الصندوق الخلفي. وبعد تطوره في ميريفا ليمكن تعديل وضعيات المقاعد بشكل مرن لاستغلال المساحة من دون سحب أي مقعد من مكانه أطلق عليه فليكس سبايس ويمكن تعديل المقصورة التي تتسع لخمسة ركاب، إلى أخرى مخصصة لأربعة منهم، أو لشخصين فقط، وحتى للسائق وحده إن فرضت الحمولة ذلك.
وفي وضعية الركاب الأربعة، أي عند طي ظهر المقعد الخلفي الأوسط، يتمتع راكبا المقعدين الخلفيين بمساحة قريبة من تلك المتاحة في سيارة متوسطة كبيرة الحجم، مع حجم تحميل جيد في الصندوق الخلفي.
ولتحويل المقصورة من وضعية الركاب الخمسة إلى أربعة منهم، يكفي طي ظهر المقعد الخلفي الأوسط إلى الأمام، وهو أضيق من مجلسه لينال راكبا الجانبين الخلفيين الأيمن والأيسر المساحة المتوفرة من المقعد الواقع بينهما.
و يمكن تقريب المقعدين الأيمن والأيسر من بعضهما قليلا نحو الوسط قبل دفعهما إلى الوراء، لتوسيع المساحة المتاحة أمام أقدامهما. وعند قلب أجزاء المقعد الخلفي مجتمعة بتحويل ميريفا إلى وضعية نقل تتسع لراكبين فقط.
نظام DVD في المقاعد الخلفية
أضافت أوبل إلى خيارات موديل زافيرا نظام دي في دي DVD حيث تفتح شاشته الملونة ذات مقياس 7 بوصة من السقف لتسلية ركاب المقاعد الخلفية بأفلام الفيديو ما يلائم خصوصا ذوي العائلات الراغبين بتسلية أولادهم في الرحلات الطويلة، لاسيما أن مشاهدي تلك الأفلام أو المستمعين إليها يحظون بسماعات فردية عاملة بالبطاريات، مع أجهزة تحكم من بعد، ويمكن بالتالي استغلال النظام المقترح في حدود 1500 دولار أميركي لتسلية الركاب أو الأولاد في المقاعد الخلفية بأفلام خاصة بهم في حين يستمتع ركاب المقدمة بسماع مواد مختلفة.
ويمكن التحكم بجهاز دي في دي من المقدمة.
| 
