أول صحيفة سعـودية تصــدرعلـى شبكـة الانتــرنت صحيفة يومية تصدرها مؤسسة الجزيرة للصحافة والطباعة والنشر

الطبعة الثانيةالطبعةالثالثةاختر الطبعة

Monday 18th December,2000العدد:10308الطبعةالاولـيالأثنين 22 ,رمضان 1421

وطن ومواطن

الطرق السريعة وغيرها وفرصة الاستثمار
نرجو إتاحة الفرصة للجميع لإقامة محطات وقود وخدمات للمسافرين
لقد توافرت لدينا ولله الحمد الطرق السريعة ذات المسارات والميزات المتعددة التي تربط بين المناطق, وبين المدن بعضها ببعض والسائق والراكب يسهل عليه الوصول الى مبتغاه بكل راحة واطمئنان مما جعل المسافر في كثير من الأحيان يفضل السفر بالسيارة على السفر بالطائرة.
ولكي تكتمل الفائدة من الطرق السريعة الطويلة هناك ملاحظة يعاني منها المسافرون براً بين مناطق المملكة وهي قلة الخدمات او رداءتها في بعض الأحيان, فمثلاً طريق الرياض الطائف او طريق القصيم - الطائف او طريق الرياض - القصيم وطريق القصيم - المدينة او طريق المدينة - مكة وغيرها من الطرق السريعة التي تربط بين مناطق المملكة وجميعها تقل فيها خدمات الوقود والتموين لان المحطات التي اقامتها شركة ساسكو على الطريق غير كافية ومتباعدة وصعبة المداخل والمخارج كالتي على طريق الرياض القصيم تضطر المسافر الى قضاء وقت طويل لكي يتزود بالوقود او شراء بعض المتطلبات الخفيفة.
لذا فإن الحل من وجهة نظري يكمن في إتاحة الفرصة للمنافسة بين التجار والمستثمرين لتوفير خدمة سريعة والبقاء للأصلح وبهذا تتوافر محطات البنزين ومحلات المواد التموينية ومحطات الاستراحة, لأن محطة او محطتين على طريق طويل غير كافٍ.
وفيما يلي بعض الملاحظات مثلاً:
المسافة بين مدينة عفيف وبلدة ظلم تبلغ 150 كم وخالية من اي محطة للخدمة, ولاترى فيها الا الأبل التي تعترض الطريق وتشكل خطورة على المسافرين, وقد تتعطل سيارة المسافر وتحتاج اسرته الى الماء أو الأكل أو مكان مجهز للراحة على أقل تقدير, وقد تحتاج السيارة الى بعض الإسعافات الأولية.
وفي هذه الحالة سيكون صاحب السيارة في حرج شديد بين البقاء مع عائلته وبين البحث عن وسيلة اسعافية والسبب في ذلك عدم وجود محطات للخدمة في هذه المنطقة ومثال آخر السفر من مكة المكرمة الى المدينة المنورة عبر الطريق السريع حوالي 300 كم تقريباً لاتوجد محطة واحدة الا محطة ساسكو قرب المدينة المنورة.
وهذا الطريق يسلكه الحجاج في ذهابهم الى المدينة وعودتهم منها الى مكة المكرمة ايام الحج ومثال آخر: طريق الرياض القصيم السريع فيه محطتان لساسكو ولكن الفائدة منهما قليلة لعدم ملاءمة موقعهما وصعوبة الوصول اليهما كما اسلفنا وبالمقابل فإنك تلاحظ نجاح المحطة الاخرى الواقعة على الطريق نفسه والمسماة محطة العتش إن وصولك اليها تشعرك بوصولك الى مدينة متكاملة الخدمات هذا في طريق الرياض القصيم الذي لايتجاوز 300 كم تقريباً, فما بالك بوجود مثلها على الطرق الطويلة بين الشمال والجنوب وبين الشرق والغرب.
إن طرقنا الطويلة تخلو من الخدمات المتميزة التي يحتاجها المسافر ولاندري هل اعطي هذا الامتياز لساسكو او لغيرها؟
وإذا كان كذلك فإن صاحب الامتياز مطالب بتوفير هذه الخدمة على هذه الطرق, بمسافة معلومة وبخدمة معينة.
وإن إتاحة الفرصة امام الجميع للمنافسة تدعو الى وجود خدمات مميزة للمسافرين, ولا باس من وضع شروط وضوابط ومسافات معينة بين كل محطة واخرى يطالب بتنفيذها المتقدمون للحصول على الترخيص.
دعوة موجهة الى وزارة المواصلات بإتاحة الفرصة للمستثمرين لتقديم مايخدم المواطن في سفره, ويقدم خدمة مميزة له ولأسرته ولجميع سالكي الطرق الطويلة من الوافدين للحج والعمرة وغيرهم من المسافرين فما احوجنا الى ذلك في كثير من طرقنا الطويلة القائمة التي تحتاج الى محطات واستراحات تتناسب مع طرق عالمية لم ينفذ لها مثيل في اكثر بلاد العالم لتكتمل لذة السفر والمتعة بهذه الطرق الحيوية التي تربط بين مناطقنا ومدننا كما ارادها ولاة الامر حفظهم الله.
لاسيما ووزارة المواصلات تقوم بتنفيذ العديد من الطرق الطويلة السريعة, كطريق القصيم المدينة المنورة وطريق القصيم حائل وغيرهما من الطرق,,والله الموفق
سليمان بن فهد الفايزي
القصيم بريدة

أعلـىالصفحةرجوع




















[للاتصال بنا][الإعلانات][الاشتراكات][البحث]
أي إستفسارات أو إقتراحات إتصل علىMIS@al-jazirah.comعناية م.عبداللطيف العتيق
Copyright, 1997 - 2000 Al-Jazirah Corporation. All rights reserved