* اجرى الحديث: عبدالرزاق السنوسي
حققت شركة الرياض للتعمير قفزة نوعية منذ صدور المرسوم الملكي في صفر 1414ه بالموافقة على تأسيسها لتلبي حاجة ملحة لاستكمال تأهيل منطقة وسط الرياض في المقام الاول باهتمام ومتابعة من صاحب السمو الملكي الامير سلمان بن عبدالعزيز امير منطقة الرياض ورئيس شرف مجلس ادارة الشركة,, لتنجز منذ إنشائها على ارض هذه المدينة الضاربة في عمق التاريخ مجموعة من المشاريع المنتقاة بعناية,
وكما جاء على اعمدة احد تلك المشروعات فان منطقة وسط الرياض التي تشكل جل وابرز ما توليه الشركة من اهتمام تعتبر ببعدها التاريخي والتراثي ومكانتها في القلوب مرشحة لأن تصبح عصب الحياة السياسية، الادارية، التجارية، الاحتفالية,
ولم يكن ذلك غائباً على اهالي الرياض منذ تفجر الثروات النابضة في هذه البلاد كي يحولوا هذا الجزء من العالم الى جوهرة نفيسة، فكان عام 1412ه وتحديداً في شهر ربيع الاول الانطلاقة الفعلية في تأسيس الشركة على ايدي نخبة من كبار المستثمرين ,
واليوم انتقلت الشركة الى مرحلية اخرى في التنظيم سواء لاعمالها القائمة او لمشاريعها المستقبلية يقودها مديرها العام الدكتور خالد بن عبدالله الدغيثر ليضع هيكلة جديدة من التنظيم والتطوير والتدقيق بما يتناسب مع عمر الشركة وحتى تظل محافظة على لياقتها بين شركات التطوير والبناء المنافسة,
الجزيرة صحبت الدكتور خالد الدغيثر في جولة على مشاريع الشركة وعندما توقفنا فوق ربوة تطل على مركز التعمير,, اخذ يشير الى السوق الاحتفالي، سوق الذهب، السوق المركزي، السوق التراثي، الشقق السكنية، المكاتب، المطاعم، الساحات,, كل ذلك على خطوات من اسواق الديرة، ساحة الصفاة ومباني قصر الحكم وطريق الملك فهد,, شريان الرياض النابض في الوقت الذي تتوقع الاحصائيات ان يبلغ عدد سكان الرياض عام 1425ه 5,5 ملايين نسمة، وفي عام 1435ه، الى 11 مليون نسمة,, ومعنى هذا ان الزيادة السكانية تحتاج الى 350 الف وحدة سكنية جديدة في التسع السنوات القادمة والى الضعف بعد عشرين عاماً، كما ستحتاج الى اضعاف عدد المتاجر والخدمات والمرافق,
ولكن كيف يمكن لكل هذا ان يتحقق دون ان يكون هناك تنظيم من نوع معين يُناغم الانجازات ويفعلها الى الافضل من التنظيم الجديد للشركة، مشاريعها، وطموحاتها بدأنا حديثنا مع الدكتور خالد الدغيثر,, فسألناه,
مصاعب في بداية التأسيس
** منذ ان قدمت الى هذه الشركة والجميع يتحدثون عن تنظيم اداري جديد لها يبدو انه قد استحوذ على رضا الاغلبية,, هل لنا ان نتعرف على ابرز ملامح هذا التنظيم,, وماذا يمكن له ان يحقق على المدى القريب والبعيد؟
في البداية أود أن أتوجه باسمي وباسم كافة منسوبي الشركة بالشكر والعرفان لصاحب السمو الملكي الأمير سلمان بن عبدالعزيز أمير منطقة الرياض رئيس شرف مجلس إدارة الشركة لما تجده هذه الشركة ومنسوبوها ومشاريعها من دعم لا محدد، ذلك منذ انبثاقها كفكرة إلى أن ترسخت أقدامها وأشرأبت أعناق مشاريعها إضافة عصرية واقتصادية لما قدمه ويقدمه سموه الكريم لهذه العاصة في شتى مجالاتها من خطوات تقدم وازدهار، وكما أن قدومي للشركة يمثل امتداداً لإدارة الشركة السابقة التي قامت بجهود كبيرة من تأسيس للشركة وتبني مشاريعها ذلك لاستكمال ما بذل من جهود ، كما تعلمون فان شركة الرياض للتعمير قامت في مرحلة مبكرة من التسعينات الميلادية، اعتمدت انظمتها ولوائحها الادارية والمالية في عام 94م وقد مضى عليها الان ما يقارب الست سنوات او اكثر,
ومن الصحي والسليم وهذا ما دأبت عليه الكثير من الشركات العالمية بانها تعيد النظر في هياكلها التنظيمية ولوائحها الخدمية والمالية ما بين اربع الى خمس سنوات ، شركة الرياض للتعمير لا تخرج عن هذا النسق خاصةً انها اعتمدت لوائحها في فترة تأسيس,, وكما هو معروف فان فترة التأسيس عادة ما يصاحبها من مصاعب ولذلك كان الوقت ضرورياً وملائماً خاصةً ان الشركة مقبلة على تشغيل اهم واكبر استثماراتها المتمثلة في مركز التعمير، قريباً ومركز النقل,, فكان عليها ان تعيد النظر في هياكلها وادلتها التنظيمية واللوائح المالية، المحاسبية، صلاحياتها، وانظمة الاتصالات وحفظ الوثائق والملفات الخاصة بالشركة,
وضمن هذه الرعاية الكريمة وبمباركة ودعم من السادة أعضاء مجلس إدارة الشركة عملت الشركة على دراسة هذا الموضوع من كافة جوانبه وشكل فريق من المختصين في مختلف التخصصات حسب احتياجات المرحلة، حددنا الاهداف والزمن للانتهاء من هذه الاعمال,, ولله الحمد كنا قد خصصنا عام 99 ليكون عام التنظيم وبالفعل وصلنا ولله الحمد الى الهيكل التنظيمي للشركة والذي اقر من مجلس الادارة بالاضافة الى الادلة التنظيمية المصاحبة، اما بالنسبة ل اللوائح الاخرى فانها ان شاء الله في طور المراجعة والانتهاء سيكون خلال الاشهر القليلة القادمة,, اما بالنسبة للهيكل التنظيمي للشركة فسيطبق خلال الايام القادمة باذن الله,
وهناك اشياء كثيرة جداً ستحققها الشركة من خلال الهيكل الجديد فقد سعينا الى الترشيد الهيكلي بما يتجاوب مع الاحتياج الفعلي والظروف الاقتصادية وبما يخفض من تكاليف التشغيل وعلى سبيل المثال تم تخفيض الهيكل القديم من ثلاثين ادارة وقسماً الى 17 سبع عشرة إدارة ومن ست إدارات عامة إلى ثلاث إدارات فقط,
تعزيز الرقابة
كما تكونت ومن خلال الهيكل الجديد, ,هيئة استشارية مرتبطة بمعالي رئيس المجلس تتكون عضويتها من مختصين ومتمرسين في القطاع الخاص، ومن الاكاديميين المتميزين في الجامعات بالاضافة الى مدير عام الشركة لرسم السياسات والخطط المستقبلية للشركة وتنوير المسؤولين بالشركة باحتياجات السوق على المدى البعيد للوصول الى تحقيق أكبر قدر من الربحية للشركة,
كما تم تعزيز النواحي الرقابية في اعمال واجهزة الشركة من خلال تأسيس وحدة المراجعة الداخلية، كما تم تعزيز دور التخطيط وأنشأنا إدارة للتخطيط والميزانية لتحديد رؤية أكثر وضوحاً للمستقبل وضبط المصروفات وكذلك انشأنا وحدة للجودة ومن خلالها يمكن التأكد من ان مخرجات الشركة الانتاجية كمشاريع ومخرجاتها الخدمية التسويقية، الترويجية، الخ,, تؤدي إلى اكبر قدر ممكن من حسن الإدارة,
وقد تم تعزيز دور التسويق من خلال إنشاء أقسام لأبحاث التسويق والدعاية والإعلان وعلاقات العملاء والمساهمين بالإضافة إلى البيع والتأجير وربط إدارة دراسات الجدوى الإقتصادية بجناح التسويق لتكامل الأداء ومنع الازدواجية، كذلك تم إنشاء مركز للمعلومات لاتمام الأعمال بالحاسب الآلي، تبادل المعاملات بالبريد الإلكتروني لتخفيض التكاليف وحفظ الوثائق والمعلومات من خلال الأوعية الإلكترونية والوسائط الملائمة لتسهيل العمل والمرجعية المعلوماتية، وكانت هناك مشكلة في الهيكل القديم من خلال التفتيت غير المنطقي لبعض الوحدات الادارية او وجود تضارب ما بين المهام الادارية لوحدات ادارية مختلفة، استطاعت الشركة ان تطلع بهيكل تنظيمي يفصل بين المهام الادارية وبالتالي يقضي على تشتت جهود العاملين وتركيز اعمالهم في نواحٍ محددة لا تتداخل مع الجوانب الاخرى في العمل,
كما تم تأسيس وحدة للموارد المالية تسعى الى توجيه نشاط الشركة الاستثماري الى الاوعية الاستثمارية السليمة والصحيحة والتي تعود باكبر قدر من العائد المادي على المساهم باذن الله تعالى وتوجيهات سمو الامير سلمان بن عبدالعزيز امير منطقة الرياض واضحة في هذا الخصوص بأنه يجب على الشركة ان تعمل على الدخول في مشاريع ذات عوائد استثمارية عالية ولذلك أجلت الشركة بعض المشاريع من ان تأخذ طريقها للتنفيذ، وعملت على اعادة النظر في بعض المشاريع الاخرى، فمشروع مركز النقل استطاعت الشركة من خلال تطبيق مبادىء الهندسة القيمية ، مراجعة التصاميم ان نخفض تكلفة الانشاء بنسبة 40% من التكلفة المعتمدة ودون ان يؤثر على جودة المشروع، الانشطة الموجودة فيه، المهام التي اقيم المشروع من اجلها,
ووصلنا في ذات الوقت الى تخفيض تكاليف الانشاءات لمشاريع اخرى الى 60&% من القيمة المقدرة للمشروع,, ولا اريد هنا ان احدد مشروعاً بعينه ولكن تمت زيادة المساحات الانتاجية الموجودة، ثم رفع معدل العائد الداخلي IRR الى ثلاثة او اربعة اضعاف,, الى جانب مشاريعنا القائمة التي طبقنا عليها مبادىء ادارة التكلفة وليس المقصود من وراء ذلك لهذا المشروع او ذاك تخفيض تكلفة الانشاء ولكن ايضاً بما يعود عليه من تخفيض في تكلفة التشغيل في المستقبل، بما يرفع العوائد الداخلية للمشروع,
عام 2000 للتأهيل والتدريب
** هل أثر الهيكل الجديد على تخفيض نسبة الأيدي السعودية العاملة؟
هذا لم يحدث ونحن في الشركة يهمنا استمرار الايدي العاملة السعودية التي تفوق ال 70% في شركة الرياض للتعمير، نحن نسعى كذلك من خلال التأهيل والتدريب الى رفع هذه النسبة والشركة تضم ولله الحمد الكثير من الكفاءات السعودية المؤهلة في المراكز القيادية، والمجالات التخصصية الدقيقة ونحن في هذا نعتمد اعتماداً كاملاً على ابناء البلد ونسعى الى تعزيز هذا التوجه ان شاء الله، ومثل ما كان عام 99 هو عام التنظيم والترشيد فان العام الجديد ان شاء الله سيكون عام التأهيل والتدريب والاستقطاب للايادي السعودية المتخصصة والقادرة والكُفأة التي تسعى الشركة لاستقطابها في مشاريعها,
فئة محددة من التجار
* ماهي ابعاد الخطط التسويقية لمشاريع الشركة على المدى القريب او البعيد؟
نحن في شركة الرياض للتعمير لدينا ادارة متخصصة للتسويق بالاضافة الى انفتاحنا على البيوت والجهات المتخصصة في مجال التسويق وفيما يخص اسواقنا فلدينا سوق اللحوم الذي تم تأجيره بالكامل منذ فترة طويلة وهو من بواكير مشاريع الشركة، كما ان هناك سوق الجملة للخضار والفاكهة وهو ايضاً من المشاريع الكبرى وتم استغلاله بالكامل، بل لازلنا نتوسع فيه على الرغم من انه لا يزال من المرحلة المؤقتة كمشروع,
وبالنسبة للعام الحالي كان امامنا مشروعان الاول مشروع سوق الرياض للجملة، وقد اعتمد مجلس الإدارة له خطة تسويقية ملائمة، استطعنا ان نصل من خلالها الى الفئة المحددة والمطلوبة من التجار وقد اقتربنا من تأجير ا لسوق وبنسبة 100% وسيكون افتتاحه ان شاء الله في العام القادم,
وفيما يخص مركز التعمير فان هذا المشروع يعتبر مشروعاً غير عادي فهو مشروع ضخم سواءً بالنسبة لحجمه، ففيه ثلاثة اسواق رئيسية منها سوق الذهب الذي يعد اول مركز وسوق متخصص في تجارة الذهب على مستوى دول الخليج العربية وليس فقط على مستوى المملكة، فهو منفرد معمارياً وذو تصميم راق سيضم تحت سقفه مجموعة كبيرة من كبار تجار الذهب في المملكة وفي مدينة الرياض على وجه الخصوص حيث يتميز هذا السوق برونقه المعماري ومحددات فنية وهندسية تتناسب مع طبيعية تجارة الذهب كسلعة ثمينة ولها خصوصيتها اما الاسواق الاخرى هي مركزالتعمير فهي السوق المركزي، السوق الاحتفالي,, وهذا الاخير مخصص للماركات العالمية او الدولية الشهيرة التي نسعى من خلال مركز التعمير والسوق الاحتفالي الى توطينها في وسط البلد، بالاضافة الى وجود ساحة للمطاعم، المكاتب، الشقق السكنية,
اذاً هو مشروع لا ينظر اليه على انه سوق فقط ولكنه متعدد ومتنوع الاهداف، الشركة اعدت خطة تسويقية طموحة رغم وجود اسواق تجارية كبيرة نشأت في اطراف الرياض متزامنة مع وجود مركز التعمير مما زاد حدة المنافسة ولكن ولله الحمد جاءت الخطة التسويقية متزامنة ايضاً مع الانشاء,, فاستطعنا من تأجير سوق الذهب بنسبة 100% وكذلك تمكنا من الوصول الى النسبة التأجيرية المحددة للسنة الاولى للسوق المركزي وبدأتا بالفعل الحملة,, ومن هنا جاءت النظرة الثاقبة وبعيدة المدى من لدن صاحب السمو الملكي الامير سلمان بن عبدالعزيز امير منطقة الرياض ورئيس شرف مجلس ادارة الشركة للاهتمام بوسط المدينة، انطلاقاً من ان قلوب المدن لا تموت فهي تمر بفترات ضعف، خاصةً اذا تزامنت مع الطفرة التي شهدتها الرياض والمملكة بصفة عامة,, لكن نظرة سموه البعيدة بأهمية وسط المدينة والتصاق الناس بمدينة الرياض وبتاريخهم وتراثهم وبأهمية هذه المنطقة التي انطلقت منها رحلة التأسيس، الذي بناءً عليها ارسى الملك عبدالعزيز هذا الكيان الكبير,, واستطيع ان اقول ان شركة الرياض للتعمير محظوظة برعاية سموه حيث سهل لها السبل واقامت هذا المركز الذي سيكون بحول الله معلماً من معالم مدينة الرياض فهو يتوسط عاصمة البلاد ويطل اطلالة جميلة على طريق الملك فهد الذي يعتبر الشريان الرئيسي للمدينة,
امتيازية في الخدمات والسمات
* مركز الرياض للتعمير سيكون ملتقى أنظار المتسوقين,, ماذا اعددتم له من برامج تسويقية؟
الخطة التسويقية لمركز الرياض للتعمير بأسواقه الثلاثة قامت على مراحل وليس بمقدور الشركة استقبال جميع العملاء في وقت واحد خاصةً وان الخطة قائمة على استراتيجية انتقائية، تم تصنيف التجار الى فئات معينة وسعينا الى استقطاب الفئة الاولى، لذلك كانت الاولوية للمرحلة الاولى لتأجير سوق الذهب الذي انهيناه بالكامل، في المرحلة الثانية كانت للسوق المركزي بقسميه الشرقي والغربي وقد حققنا النسبة التأجيرية الاولى منه التي تفوق 80% من السوق اي بواقع 99,8% بما نسبة تأجير السوق المركزي الذي يضم اكثر من اربعمائة محل وجميع المستأجرين من الفئة الاولى من التجار,
وبالنسبة للشقق والمكاتب فهي تمثل المرحلة الاخيرة من التأجير لزيادة الطلب عليها من جهة ولمحدوديتها من جهة ثانية ولهذا نسعى الى استقطاب فئات معينة لها من المؤسسات والشركات والساكنين,
اما السوق الاحتفالي الذي سألتني عنه فله خصوصية تختلف عن بقية عناصر مركز التعمير وقد ركزنا فيه على فئة معينة من التجار التي تمثل الماركات العالمية الشهيرة ونسعى لتوطينها في وسط المدينة ولن تكون لغيرهم على الاطلاق ولان السوق الاحتفالي متميز في تصميمه، امتيازية الخدمات المقامة فيه، السمات المعمارية، المساحات المتوفرة فقد كان التفكير بأهمية ونوعية المستأجرين فيه شيئاً طبيعياً يتوافق مع مستواه ونقاط الجذب فيه من الماركات العالمية,
ومما لاشك فيه ان النجاح باذن الله موعود لمركز التعمير ونجاحه هو نجاح للمنطقة المركزية بالكامل، بفضل تفهم العملاء، التجار، فئات المجتمع، وقبل هذا رعاية سمو الامير سلمان بن عبدالعزيز لهذه الشركة ولمركز التعمير بالذات واهتمامه بها وكذلك اهتمام ورعاية معالي رئيس مجلس ادارة الشركة امين مدينة الرياض الذي يشاركنا همومنا اليومية فهو مع الشركة كأمين لمدينة الرياض، مع الشركة كرئيس لمجلس ادارتها بل انه يتخطى هذا الدور بخبرته كمعماري ومخطط متخصص مما يعزز الرؤيا لنا، ولمشاريعنا التي نقيمها,
الثقة بالنجاح
* الا ترون ان مركز التعمير سوف يخطف الانظار من مراكز اخرى سبقته في شمال الرياض استطاعت ان تحقق الكثير؟
في تصوري ان ما للشمال للشمال، وما للجنوب للجنوب، وماللوسط وقلب المدينة شىء آخر,, فنحن عشنا التجارب العالمية ورأينا مدناً كبرى في امريكا واوربا وفي العالم العربي ورأينا كيف ان المراكز التجارية وقد هربت الى اطراف المدن ولكن وفي نفس الوقت تركزت مراكز تجارية ضخمة وهامة في قلوب وفي اواسط المدن، لم يؤثر هذا على ذلك فنحن اذاً لا نرى اي منافسة سلبية بوجود المراكز التجارية في اطراف المدن ولكننا نؤمن ايماناً عميقاً بأهمية وسط مدينة الرياض من الناحية التاريخية، السياسية، الاجتماعية، التجارية، وذلك نحن باذن الله واثقون بنجاح مركز التعمير وايضاً بنجاح وسط المدينة,
وسط المدينة وظروف الاقناع
* هل واجهتم ظروفاً صعبة في عملية التأجير للمواقع في اسواق مركز التعمير الثلاثة؟
وسط المدينة تعرض في السابق لتجارب تجارية قد لم يحالفها التوفيق الكافي لاسباب مختلفة,, وهذا القى بظلاله على الانطباع الاجتماعي والتجاري عن وسط المدينة ودورنا الاساسي في شركة الرياض للتعمير وبالذات من خلال مركز التعمير هو تصحيح هذا المفهوم وتعميق القناعة بأن وسط المدينة هو وسط هام، نقطة جذب، بؤرة اهتمام، نعم واجهتنا مصاعب لكننا ولله الحمد تغلبنا عليها من خلال الاقناع، نشر الوعي الصحيح لدى التاجر، وان شاء الله سنتغلب عليها من خلال نشر الوعي الصحيح للمستهلك، لانه ليس يهمنا فقط ان نصل الى نسبة معينة من التأجير بقدر ما يهمنا وبالدرجة الاولى وعلى مستوى مشاريع شركة الرياض للتعمير وعلى الاخص مشروع مركز التعمير، هو ربط المستهلك بالعميل,
اما عن استجابة المستهلك وقناعته بأهمية التسوق في اسواق مركز التعمير فان هذا سيتحدد من خلال المراحل التي ستلي تشغيل المركز، ونحن واثقون باذن الله تعالى مما ستحققه الخطط المعدة لهذا الغرض، كذلك بالنسبة لثقتنا بوعي المستهلكين,, وسيتم الاعلان عن الافتتاح الرسمي لمركز التعمير قريباً,, خاصة واننا حددنا موعداً سيتم الاعلان عنه في حينه لان هذا يهم التاجر والمستهلك والشركة ايضاً,
تأجيل البدء في المرحلة الثانية
* لماذا قررتم تأجيل المرحلة الثانية من مشروع مركز التعمير,, وهل هناك ظروف غير عادية اضطرتكم لهذا القرار؟
قرار الشركة تأجيل المرحلة الثانية جاء خطوة موفقة وبتأييد من صاحب السمو الملكي الامير سلمان بن عبدالعزيز امير منطقة الرياض ورئيس شرف مجلس ادارة الشركة,, ومعالي رئيس مجلس الادارة د, عبدالعزيز العياف آل مقرن وبمباركة مجلس ادارة الشركة التي تعبر عن خطوة وقرار استثماري واقتصادي سليم وينم عن بعد نظر,, وهناك في واقع الامر عدة اسباب منها اننا اقمنا مركزاً ضخماً المرحلة الاولى متعدد الاسواق فمن الاسلم والاحوط ان نبدأ بتشيغل هذا المركز قبل ان نبدأ في الخطوة الثانية,, كما ان المركز بضخامته وكونه يتوسط قلب العاصمة الرياض فقد كان من الاولى ان تحف به الكثير من الساحات والشركة ادركت وعي المستهلك ورغبته في الراحة والتمتع بالسياحة بصفة دائمة عن طريق تأمين تلك الساحات والمواقف والخدمات، بالاضافة إلى أن الشركة قررت اعادة النظر في الساحات المحيطة بمركز التعمير ومن ضمنها الساحات التي كان من المفترض قيام المرحلة الثانية من المشروع عليها,, وقرارها يقوم على تجديد تلك الساحات وتعميق تنسيق المواقع وكذلك الحال بالنسبة للون الاخضر ومواقع الساحات التي يمكن ان تخصص للاحتفالات والمهرجانات التي سيكون لمركز التعمير ومساحاته النصيب الاوفر فيها ان شاء الله، وللعلم فان الساحات المحيطة بمركز التعمير توفر مالا يقل عن 2000 موقف سيارة، هذه الساحات لم تستطع ان توفرها حتى المراكز التجارية في اطراف المدن، ناهيك عن الانطباع الذي يسود أذهان المستهلكين وهو ان اوسط المدن عادةً ما تكون مكتظة ومزدحمة ويصعب التنقل فيها، ونحن هنا عكسنا هذا المفهوم,
استغلال فترات غير تسويقية
* وانتم تدخلون مرحلة تنافسية مهمة في التسويق,, هل توصلتم الى حلول جذرية للاستفادة القصوى من فترات اجازات الاعياد، الصيف، الربيع التي تنخفض فيها نسبة الحركة في العاصمة بشكل ملحوظ,, وتشغيل تلك الفترات والتي يصفها البعض بالفترات الميتة؟
هذا سؤال على مستوى مدينة الرياض وليس فيما يخص شركة الرياض للتعمير، ولاشك ان هناك جهات اخرى تعني بهذا الامر ومهتمة به,
وشركة الرياض للتعمير ومن خلال مركز التعمير وتواجده في وسط المدينة حلقة من عدة حلقات يمكن ان تتضمنها الاجابة على سؤالك,, بإحياء الفترات التي اشرت اليها ونحن نسعى ونحرص في ذات الوقت ان يبدأ تشغيل مركز التعمير وقد حصلنا على نوع من الألفة فيما بيننا والمراكز التجارية الاخرى، فنستغل فترات الاجازات والمواسم بإقامة انشطة ومهرجانات ليست على مستوى المراكز التجارية وانما على مستوى الرياض بصفة عامة وبالتالي نستطيع ان نحصل على حصتنا في التشغيل والاهتمام، بالاضافة الى جمع الجهود وتضافرها بدلاً من تشتيتها كما هو حاصل بالنسبة للمراكز التجارية في الرياض التي تنظم مهرجاناتها بصورة منفردة وتبذل في سبيل ذلك جهوداً اعلامية يستفيد منها مركز واحد على الاقل وليس جميع المراكز,, ومن هنا نحن نسعى الى ايجاد تأليفة فيما بيننا في مركز التعمير والمراكز التجارية الاخرى بحيث تكون المهرجانات والاحتفالات والمواسم على مستوى المدينة وتدخل فيها الاطراف التجارية وغير التجارية بما يعود بالخير على الجميع وعلى اقتصاد المدينة والمملكة بشكل عام,, وهذه خطوة مأخوذة في الاعتبار وسترى النور ان شاء الله بعد تشغيل مركز التعمير,
البعض لا يعلم عن سوق اللحوم
* ماهي منطلقات الشركة في فكرة مهرجان اللحوم,, ولماذا اختيرت اللحوم دون غيرها من البضائع؟
مركز اللحوم يعتبر من المشاريع الصغيرة للشركة,, ومع ذلك فنحن نعتز به لعدة اسباب اولها انه باكورة مشاريع شركة الرياض للتعمير، ثم انه اول مشروع متخصص ومتميز على مستوى المملكة لتجارة اللحوم يمثل معه راحة المستهلك والصحة ونظافة المعروض,, فنحن ندقق على كل ما يعرض ويباع في سوق اللحوم,, ولهذا السوق اكثر من ثلاث سنوات، انا متأكد ان الكثير من قطاعات المجتمع في الرياض من لا تعلم عن هذا السوق وحتى لو علمت عنه فهي لا تعلم بجودة المعروض وراحة المستهلك المتوفرة فيه ولذلك رأينا ان نقوم بالحملة الترويجية الاولى والتي ادت ولله الحمد الى نتائج ممتازة ونسعى ان شاء الله الى تكرار هذه التجربة ولكن بشكل آخر وعلى نطاق واسع للتعريف بأسلوب جيد بهدف نشر الوعي لان هذا يمس صحة الانسان والذي يهمنا من خلال كل الجهود ان تصل رسالتنا الى المستهلك الواعي الذي بدأ يفرق بين الغث والسمين,
أول مطار بري!!
* وماذا عن مركز النقل العام الذي يعتبر من ابرز مشاريع الشركة؟
هذا المركز هو ضمن المخطط الحضري للشركة في جنوب الرياض وهذا المخطط يحتوي على سوق الرياض للجملة للمواد الغذائية والبلاستيكية في سوق الجملة للخضار والفاكهة، مركز النقل,, بالاضافة الى الكثير من الفرص الاستثمارية المتاحة للقطاع الخاص لإقامة فنادق وورش صيانة ومحطات ومراكز تجارية تتسق مع طبيعة الانشطة التي يحويها المخطط الحضري ومركز النقل العام هو اشبه ما يكون بمطار ولكنه بدلاً من ان يستقبل الطائرات فهو يستقبل الحافلات,, ففيه صالات للقدوم وأخرى للمغادرة ومكاتب للحج والعمرة، ومكاتب لوكالات النقل بالاضافة الى مواقع مخصصة لعملية الاستعداد والاستقبال للحافلات وحركاتها,, وهو مهيأ للعمل بأحدث نظم الحاسب الآلي مما يتيح الراحة والتنظيم للمسافرين لخدمة مناطق المملكة والدول المجاورة حيث من المتوقع ان يكون هناك خط بري يربط اليمن بأوروبا مروراً عبر هذا المركز ومن وقع عند هذا المشروع ويسير على وتيرة ممتازة في التنفيذ، نتوقع انه في اقل من عام من الان يكون جاهزاً للتشغيل باذن الله تعالى وسيكون في تنفيذه متميزاً، ليس على مستوى الرياض وانما على مستوى الشرق الاوسط,, كما ان الشركة تسعى ان شاء الله الى تكرار هذه التجربة في مناطق مختلفة من المملكة بالتعاون مع وزارة المواصلات والشركة السعودية للنقل الجماعي ووكالات النقل ووكالات الحج والعمرة لخدمة شريحة من المسافرين تعاني من الوضع الحالي في محطة النقل الموجودة في البطحاء حيث العشوائية وعدم توفر الاجواء البيئية المناسبة لها كمحطة للمسافرين بالاضافة الى الازدحام وتأثر ارض المحطة بمخلفات الزيوت وعوادم الناقلات,
وواقع الحال وفي الوقت الراهن في مدينة الرياض هناك اهتمام كبير بكل نواحي وخدمات المجتمع من مطارات وسكك حديد والاتصالات والمستشفيات واذا نظرنا الى قطاع المسافرين بواسطة الحافلات فاننا نجد انه لا يتسق مع المشاريع العملاقة التي قامت في المدينة ولذلك جاء هذا المشروع ليكمل الحلقة المفقودة حقيقة في خدمات المدينة بشكل عام,
مشاريع الترفيه من أولوياتنا
* لو اردنا ان نقلع من هذا المطار البري الى مشروع الثمامة البري والذي تعكف الشركة على اعداد دراسات خاصة بهذا المتنزه الترفيهي مع الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض الى أين وصلت هذه الدراسات؟
شركة الرياض للتعمير من ضمن خططها المستقبلية تسعى الى تكثيف العمل في ثلاثة انواع من المشاريع لأنها ترى في العائد الاكبر وفي مقدمة الاولويات الاستمرار في المشاركة في مشاريع حكومية وبالذات في مدينة الرياض على وجه الخصوص بما يسمى بالمشاريع الخدمية، والمشاريع الترفيهية، ومشاريع تطوير الأراضي السكنية,, فنحن مهتمون بهذا الوضع وللشركة تصور معين في مشروع متنزه الثمامة وخروجه الى حيز الوجود سواءً كان فنياً او تمويلياً او تشغيلياً لان جانب الترفيه هام وتحتاجه مدينة الرياض بفضل جهود صاحب السمو الملكي الامير سلمان بن عبدالعزيز وبالتعاون والتنسيق مع الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض وكذلك بجهود امانة مدينة الرياض حتى غدت الرياض تستقطب السياح من المدن والدول المجاروة ونتوقع زيادة السياحة مع الانفتاح الذي سيحصل للعابرين مروراً بالرياض للاماكن المقدسة لاداء مناسك الحج والعمرة خاصةً وان مدينة الرياض قد اكتملت بها جميع الخدمات الضرورية من الاتصالات، الطرق، المستشفيات، الجامعات، الفنادق,, من هنا فان الشركة عازمة وبقوة للدخول في المشاريع الترفيهية باذن الله تعالى ونأمل ان يرى هذا المشروع النور في وقت قريب ان شاء الله,
البُعد التاريخي ل عتيقة :
* وماذا عن سوق عتيقة وهل هو تحت انظار الشركة التطويرية؟
سوق عتيقة له بعد تاريخي ويرتبط بمرحلة التطور الذي شهدته مدينة الرياض ويشغل مساحة كبيرة من اهتمامات الناس وقد شهد على مدى سنوات طويلة مراحل توسعة كبيرة ولكنه جاء بشكل عشوائي مما يضر باسمه وجودته، وقد طرحت امانة مدينة الرياض تطوير هذا السوق في منافسة عامة، قامت الشركة بوضع الحلول المعمارية والفنية والمرورية لتطويره وبدورها تقدمت الشركة لهذه المنافسة ولا يزال الموضوع تحت التحليل في امانة مدينة الرياض ونحن نعول ان شاء الله بان نظفر بهذا المشروع لاعادة تطويره وحيويته ونشاطه بشكل يتزامن مع ما يعرض فيه من انشطة من خلال خطة تطويرية تتزامن مع تشغيل السوق,
الملقا أول حي نموذجي
* أيضاً هناك لدى الشركة مشروع حي الملقا النموذجي هل لكم ان تسلطوا عليه الضوء لتعم الفائدة؟
كما قلت قبل قليل ان الشركة تركز على ثلاث نواح من المشاريع الاستثمارية والتي من بينها مشاريع تطوير الأراضي السكنية البيضاء ,, فتطوير الاحياء النموذجية السكنية في مدينة الرياض ، اذا استثنينا الحي الدبلوماسي وبعض الاحياء المماثلة ذات الصبغة المتخصصة التي قامت على اساس خدمة شرائح معينة من الموظفين او العاملين,, فانه لا يوجد الحي النموذجي الذي تكمل فيه العناصر النموذجية في الحي والذي يخدم الانسان الساكن فيه قبل ان يخدم سيارته، فالشركة لها رسالة تريد ان توصلها عبر تطوير حي الملقا وهو مشروع لايزال في بداياته وان شاء الله سنستطيع ان نخرج بتخطيط لحي سكني ذا محددات ومواصفات معينة في التطوير، ندخل مع المطورين في المدينة وفي المملكة في اقامة هذا الحي المفتوح للجميع والذي ليس موجهاً الى فئات معينة لكنه يعطي لساكنيه الخصوصية ويعمق البعد الاجتماعي، والنواحي الامنية المطلوبة، والسلامة في الحي السكني,
خدمة الرسالة التسويقية
* ماذا استفادت الشركة من المعارض العقارية و التطويرية ومن خلال مشاركاتها الفاعلة فيها؟
بطبيعة الحال,, كل ما نخرج به الى الاعلام او الناس سواءً من خلال الصحف اليومية او المعارض فاننا نسعى من خلاله الى خدمة الرسالة التسويقية في وقتها وفي مكانها، لذلك نحن عندما نشارك في معارض او يكون لدينا حملات معينة فانها في خدمة جانب التسويق وتأتي كجزئية معينة من استراتيجية تسويقية شاملة وذلك ولله الحمد فان المعارض التي اقمناها جاءت لخدمة هذا الهدف وحققت قدراً كبيراً من النجاح، نسعى في المستقبل ان شاء الله ان تكون مشاركاتنا ذات تركيز اكثر بحيث نصل الى عملائنا والمستهلكين والفئات التي نحتاجها بأكثر مهارة ومهنية ووضوح,
سوق دائم لتجارة الجملة
في جنوب الرياض
* وماذا عن منطقة العزيزية والمخطط الحضري هل الشركة توليه اهتمامها؟
المخطط الحضري لمنطقة العزيزية يقوم على مساحة حوالي سبعمائة الف متر مربع، وقد اعادت الشركة تخطيطه بالكامل واقامت عليه مشاريع خدمية، الشركة رأت بأن هذه من افضل المواقع ومن اجل ذلك اقامت عليها سوقاً مؤقتاً لتجارة الجملة للخضار والفاكهة، سيتبعه ان شاء الله السوق الدائم للجملة للخضار والفاكهة والذي بدأنا فعلياً مراحل التسوية وانشاء البنية التحتية في جنوب الرياض على الضلع الدائري الجنوبي وسوف يحقق بهذا السوق سوق الرياض للجملة والذي اقامته الشركة واجرته بالكامل بما يفوق النسبة المحددة للسنة الاولى، وقد كنا حريصين على استقطاب كبار تجار الجملة للمواد الغذائية او البلاستيكية وخلافها,, والان يعتبر السوق في طور التشغيل وسيفتتح ان شاء الله العام القادم,
وهناك المنطقة الثالثة من المشروع وهي المخصصة للخدمات وتحتوي على الكثير من الفرص الاستثمارية المتاحة للقطاع الخاص سواءً ورش للصيانة التي ستخدم سوق الجملة للخضار والفاكهة، مركز النقل العام، كذلك محطات الوقود، ومواقع لاقامة المحلات التجارية السكنية مثل فندق فئة اربع نجوم في وسط منطقة الخدمات والان بدأ الكثير من المستثمرين بتقديم عروضهم وهي في طور دراستها من جانب الشركة للتعاقد مع افضلها وفي المنطقة الرابعة هناك مشروع مركز النقل العام، بالاضافة لمواقع خاصة بوكالات النقل ستخصص لها بالكامل وسيتم تأجيرها لصحابها على فترات طويلة يقام عليها مراكز للصيانة وتجميع حافلاتهم وبالتالي الانطلاق الى مركزالنقل العام لان زمن الانتظار في مركز النقل العام محدد ومقيد بوقت ومن هنا تستطيع الحافلة الوصول بعد تجهيزها الى المركز في وقت كاف وهذا جاء نتيجة التصميم الانسيابي مع كافة الخدمات في الموقع,